니로 플러스 단산예정[12]
영업용으로 잘 안 나가나요?
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가격으로만 접근하면 아이오닉보단 가성비가 좋은편이져
공간이 어정쩡한건 ㅇㅈ함미다
구형차
못생김
안팔림
맨날 쏘나타가 택시라서 싫다 이런 좆같은 소리나 해댔던 민족인데 이게 반대로 얘기하면 뭐다? 택시하는 사람들도 택시 전용 쌈마이차 만들어서 꺼지고 그거만 타라 하면 그 역시도 싫어한다는 말.
더군다나 처음부터 완전 신차로 내놓은 것도 아니고, 런던택시 마냥 뭐 아이코닉한 디자인이 있거나 정부가 직접 밀어주는 프로젝트도 아니었고, 그렇다고 싸냐? 그것도 아니고. 평범한 LPG 내연기관만 있는 모델 그런거라도 같이 팔아주던가 강제로 이거 쳐먹어! 맛대가리 좆도 없는 전기차 입으로 쑤셔넣으려 하는데 누가 좋다고 돈 내가면서 아가리 벌리나요.
택시 하는 사람 입장에서 상식적으로 생각을 해보면 그 돈이면 그랜저 내리지 니로 플러스니 옘병 좆같지도 않은거 안 사죠.
이건 택부차로 팔기에도 애매하다고 하더라구요
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