이 차가 뭐라고 무려 두 번이나 운전해본
2017년에서 2024년까지 오펠에서 생산한 소형 suv로 개발은 GM시절에 이루어졌으나 플랫폼은 푸조 2008과 공유하는데, 이는 오펠이 PSA에 매각되기 한참 전부터 푸조/시트로엥과의 전략적 협력을 통해 소형 mpv 메리바 후속 프로젝트를 개발했기 때문
때문에 인테리어는 푸조 부품을 부분적으로 사용하였지만 전반적으로는 GM의 색채가 강하게 나고, 이 차의 특성을 요약해보면 별 특별하지도 않은 평범함 그 자체(경쟁자보다 시끄럽고 푸조 플랫폼으로 개발된 탓에 고속안정성도 아우토반 세팅의 전형적인 오펠 차종과는 차이가 있고 그러는)
같은 소형suv 모카에 비하면 박스형에 가까운 실루엣으로 실용성이 강조되고 실제로 메리바의 특성을 이어받아 중장년층(높은 차고로 승하차가 쉬움) 개인 고객과 렌트카로 주로 팔려나갔으나 시장을 선도하지는 못했습니다
엔진은 1.2L 3기통 퓨어테크 터보 가솔린 엔진에 최대 출력은 110마력/최대 토크는 205Nm
버튼 시동과 내비게이션, 오토에어컨, 열선시트, 전동접이 사이드미러 등 렌트카론 보기 드물게 풀옵션에 가까웠던











































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