현재는 인공호흡기 단 신세..
2026년형부터는 패스트백이 단종되고 해치백과 왜건으로만 판매되며
파워트레인의 경우 마일드 하이브리드가 사라졌으며, 1.5L T-GDI 엔진(140마력)은 단종되고 1.6L T-GDI 엔진으로 교체됨(150마력)
1.0L T-GDI 엔진(115마력)은 그대로 유지. 또한 1.0T 엔진은 6단 수동, 1.6T는 7단 DCT가 기본
억지로 계속 파는 느낌이 드는데
그래도 신규 규제 때문에 파워트레인 업그레이드는 해줬네요. 체코 공장에 1.5T 엔진과 1.6T 엔진(투싼에 들어감) 두개 다 생산하는것보다 1.6T로 일원화하는게 비용 절감에 좋고..








































최근에 본건 금발 여자분이 망가진 초기형 I30 엔진 오버홀 하던 영상이 기억에 남네요
http://youtu.be/CiFfnUuoTmM?si=fJSNGj7oIpnMigeq
http://youtu.be/uqVr_2ly7Zo?si=OGv08XjlKlsLwQx5
(이여자분 쇼츠중에 현대차를 카메라로 찍는데 쓰레기통에 현대마크 그려진 영상도 있음 ㅋㅋㅋㅋ)
http://youtube.com/shorts/sVSm8BtSTXY?si=j7p1NPwFfh6cQmZW
영상 보고 왔습니다. 처음엔 자가정비인가? 했는데 카센타 사장님 같네요. 꼼꼼하게 잘하네요.
당장 호주만 봐도 이제 i30 세단(호주는 아반떼보다 i30가 더 인지도가 높아서 아반떼를 저렇게 파는 중)이 i30 해치백보다 메인으로 팔고 있는 상황이니...
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