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  • 레벨 대장 올뉴밀몽이 26.05.11 18:51 답글 신고
    자동병속기가 잘못했네여
  • 레벨 원사 2 김퍼슨 26.05.11 18:55 답글 신고
    Dct도 잘못했어요~~
  • 레벨 중령 2 Athlon2 26.05.11 18:52 답글 신고
    쪼고만 미니터보 하나만 달아줘도 다운사이징해서 30마력도 챙기고 초반 토크도 얻고 터보렉도 작고 세금도 적고..

    솔직히 고속도로만 당기면 DCT가 아주 퇴물은 아닌데 흠..

    클러치 교환비용만 50정도로 줄면 좋겠네여
  • 레벨 원사 2 김퍼슨 26.05.11 18:56 답글 신고
    동의합니다
    지방이면 dct도 나쁘지 않을듯요~~
  • 레벨 대위 3 kygo 26.05.11 18:56 답글 신고
    클러치 통으로 바꿔야 한답미다 가격은 좀 사악합니다 미숀 클러치 이빨부분만 닳았다하면 그거만 바꾸면 될걸 통교환이쥬
  • 레벨 원사 2 김퍼슨 26.05.11 18:56 신고
    @kygo 역시 근본적으로 해결이 ..
  • 레벨 소위 2 필름이조아 26.05.11 20:00 답글 신고
    이런 시대에 무려 3.8자흡엔진

    접니다ㅜㅜ
  • 레벨 원사 2 김퍼슨 26.05.11 20:19 답글 신고

    아직 자연흡기 시군요 ㄷ
  • 레벨 대장 Zylent 26.05.11 20:49 답글 신고
    유일한 자흡이 3.5가스랑 3.5휘발유죠 ㅎㄷㄷ
    그랜저급 차에 나옵니다
    미션도 자동8단
  • 레벨 원사 2 김퍼슨 26.05.11 22:14 답글 신고
    아직 건재하군요 ㄷㄷ
  • 레벨 소령 2 스게블PD 26.05.11 21:44 답글 신고
    저는 서민이라 자동차세 아끼려 터보만 탑니다 ㅠ 자연흡기는 특유의 리니어한 반응이 매력적이죠
  • 레벨 원사 2 김퍼슨 26.05.11 22:14 답글 신고
    그랜저 k8은 아직 남아있군요
  • 레벨 대령 3 날씬날씬 26.05.12 08:28 답글 신고
    K9 my22 3.8 4륜 짱짱..
    조용해서 좋구요..
    솔직히 3.5 터보 개부럽 ㅠㅠ
  • 레벨 원사 2 김퍼슨 26.05.12 10:10 답글 신고
    G90은 3.5텁이죠
    그랜저, k8 2.5는 심장병느낌
    역시 준대형은 6기통이더라고요

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