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  • 레벨 대위 2 십전대비탕 26.08.04 21:10 답글 신고
    차로변경,유지 오류는 운행중 업데이트시에 자주 뜨고
    한번 시동 껏다가 재시동시 사라지던데요
  • 레벨 이등병 GNH 26.08.04 21:51 답글 신고
    운행중에 생성되고 엔진 껐다가 켜도 안됩니다.
    한참 기본 2시간 이상 지나야 꺼집니다.

    장거리 자주 하는 입장에서는 크루즈 기능, HDA 기능도 안되고 앞차량 급정거시 작동도 안되는 옵션을 구매하는 의미가 없습니다.

    불안해서 쓸수 있나요. 언제 또 덥다고 춥다고 예민 까탈쟁이 옵션이 불능이 될지.
  • 레벨 대위 2 십전대비탕 26.08.04 23:41 신고
    @GNH 그래서 중고차값이 K7이 더 좋습니다
  • 레벨 소장 Phantom2 26.08.04 21:14 답글 신고
    그보다 전 연식 동일트림보다 최신연식
    동일트림을 더 저렴하게 파는건 무슨
    플레이인지…
  • 레벨 대위 2 십전대비탕 26.08.04 21:26 답글 신고
    서차 이상해짐요
    마치 아엠에프때처럼
    정신줄 놨나봐요
  • 레벨 소장 Phantom2 26.08.04 21:36 신고
    @십전대비탕
    그러게요 소비자들을 뭐로 보는건지…
  • 레벨 이등병 GNH 26.08.04 21:52 신고
    @십전대비탕 올뉴 k7 3.3탈 때가 더 짱짱하게 오래 갔어요... 100,000km 까지요...
  • 레벨 이등병 GNH 26.08.04 21:51 답글 신고
    떨이하는게 또 연식변경 또는 풀체인지 나올 것 같네요. 껍데기만 화려한. 내구성 완성도 처참한.
  • 레벨 대위 2 십전대비탕 26.08.04 23:44 신고
    @GNH K8은 모델 변경한지 얼마안되서 풀 체인지 못할걸요
    지난번 K5는 이번에 얼굴 바꿀겁니다
  • 레벨 중령 3 케빈Kuranyi 26.08.04 22:38 답글 신고
    구K8 출시 -> 베타테스트 -> 각종 오류, 에러, 단골 고장부위, 소비자들 의견 수집 -> 제품 잠수함 업데이트 -> 그랜저GN7 출시 -> 그랜저 뒤따라서-> K8 페이스리프트 출시 -> 그랜저 및 K8 페이스리프트 판매하는동안 소비자들 니즈파악과 단골고장부위, 부족한점 개선 -> 그랜저 페이스리프트 출시 -> 그랜저 페이스리프트의 각종 정보 수집 -> 약간 업데이트 및 신기술 몇개 먼저 적용 -> K8 풀체인지 출시 -> 이후 반복. 그랜저가 항상 K8보다 좋은 이유..
  • 레벨 소장 Phantom2 26.08.04 23:01 답글 신고
    서차란거 부정도 안하고 그랜저가 더
    낫다는거도 인정하지만 포인트는
    k8자체만 놓고보면 프로모션갖고 장난질치는게
    얼척이 없음
  • 레벨 이등병 GNH 26.08.04 23:55 답글 신고
    이게 맞네요... 소비자들이 무슨 베타테스터... 기아차만 3번 소유했는데 이제는 절대로 안살겁니다ㅠ... 국민 기업 잘되길 바라기도 했는데 소득이 받쳐주니 이젠 떠날겁니다...ㅠ
  • 레벨 대위 2 십전대비탕 26.08.04 23:25 답글 신고
    요즘 젊은 친구들은 케파리 신형보고 그랜져 따라했다고 그러던데요~~~
    마음은 현대 차인데 행동은 맨날 서차여.......
    AS도 제대로 안해주는 서차
  • 레벨 이등병 GNH 26.08.04 23:56 답글 신고
    네이버 카페 가보면 보증 끝나자마자 하자 결함 제보글 엄청 많습니다... 진심 왜 품질이 이모양인지 이해가 안갑니다...
  • 레벨 상사 1호봉 나쁜아저씨 26.08.05 14:21 답글 신고
    그랜져가시지 기아차는 실험용임
  • 레벨 이등병 GNH 26.08.05 20:55 답글 신고
    뼈때리시고 나쁘시네요ㅋㅋ

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