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시속90km로 국내여행불가??[14] 조회 8,988 | 추천 3 | 2008.07.30 (수) 16:52

글쓴이 컴박사
가입일2001.12.16
활동지수마력 752
작성글게시글 1 | 댓글 98

쪽지 | 작성글보기 | 신고

이번에..펌프125라는 125CC 스쿠터를 구입하려고 합니다.

최고속도가...80km 90km 왔다갔다 하더라구요..길 잘들이면..100km 나오고..

국도로 오토바이를 타고 다녀본적이 한번도 없어서요..

가끔...가평이나...강촌같은데..국도로 한번 다녀보고 싶거든요..

그런데..시속..90km 정도면..국도 다니는데도..크게 지장없을까요?

선배님들 답변 부탁드립니다.

감사합니다.

본 게시물을 뉴스 및 기타 매체에서 인용하실 때는 '보배드림' 출처 표기를 부탁드립니다

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댓글 (14) |
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cluster7 07/30 16:58 답글 신고

큰 지장 없습니다. 도로사정안좋은곳에서 덤프트럭이 굉음내며 추월하면 초큼 무섭긴 하지만 80km로 반국일주 했습니다. 2000km정도

추천 1

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2인1조 07/30 17:07 답글 신고

큰~지장은없구요 답답할뿐입니다만 주위경치와 상쾌한마음으로 즐기시면 즐거운투어가 될겁니다. 자동차 조심하면되구요

추천 0

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도베르만1 07/30 21:43 답글 신고

바이크는 차보다 성능이 좋고 빨라야~안전하다고 생각하는 1人

차량흐름과 같이 가면 더 위험하더라구요...흠~
국도로 나가면 차도 별로 없구 하니 괜찮을듯합니다~

추천 4

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꼬니아드 07/31 06:08 답글 신고

펌프 탄지 1년 반 넘은 사람입니다. 반가워서 로긴 했어요ㅋㅋ

추천 2

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2인1조 07/31 11:11 답글 신고

바이크는 차보다 빨라야하는건 맞습니다 근데 주위차들보다 빨리가야하고 앞에 차가있다면 감속하셔야 안전합니다 무조건 빨리쏜다고 안전한건아닙니다 깜빡이도안키고 급차선변경하는차가 많습니다. 바이크가 저멀리 빽미러로 보이는것만보구요

추천 0

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Tekuteku 07/31 14:44 답글 신고

바이크는 제동능력이 차보다 떨어지기 때문에 속도 잘 나온다고 무작정 땡기다간 죽기 딱 좋습니다. 속도 90만 나와주면 어딜 가든 충분하고도 남습니다.

추천 2

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Tekuteku 07/31 21:27 답글 신고

두바퀴가 두바퀴인 이상 죽었다 깨도 네발이 제동력은 못 따라갑니다. 네발이를 경험해보지 않으셔서 모르시는 것 같군요.

그 잘난 리터급으로 속도 내면서 앞차에 바싹 붙어가다가 앞차 급제동하는 거 보고 따라서 브레이크 잡으면 똑같이 설 수 있는 줄 아시는 모양인데... 뒷바퀴 들리다 못해 아예 라이더가 날아가서 앞차에 박치기 하게 되죠.

수입 125도 나가는 만큼 잘 서는데 경험을 안 해서 모른다고요? 제가 현재 막삼도 브레이크 튜닝해서 타고 다니고 있습니다만^^

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2인1조 07/31 17:50 답글 신고

미들 리터 등 400이상급 바이크는 나가는것도 잘나가지만 스는것도 잘습니다
국산이나 중국산 125급은 브레이크가 밀리지만. 수입125도 나가는것만큼 잘섭니다
경험해보지 않으셔서 모르시는것같군요

추천 2

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2인1조 08/01 13:02 답글 신고

막삼 브레이크 튜닝 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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壹龍 08/01 10:21 답글 신고

Tekuteku님 바이크가 더 잘 섭니다^^
무게를 생각하지 않으셨네요^^ 차보다 바이크가 월등히 가볍기 때문에 훨씬 더 잘 섭니다.
물론 무게와 비례할정도로 차대비 잘 서는 건 아닙니다. 님말씀대로 2바퀴의 불안정성 때문에.. 하지만 차보다는 훨씬 잘 섭니다^^

추천 1

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막삼 08/01 04:24 답글 신고

수입 소형스쿠터들의 브레이크 성능은 만족할정도의 제동력을 보여줍니다만
개인의 취향이나 스타일에 따라서 더 강력한성능을 원하고자 튜닝을 하시는분들도 계십니다

제아무리 성능 좋은 브레이크를 달고 그립력 좋은 타이어를 장착했어도
눈.비 오는 상황에는 노면이 미끄럽기 때문에 항상 주의하셔야 합니다

이야기가 다른곳으로 흘렀는데
평지시속 80 ~ 90 km 나오는 소형스쿠터로
여유있는 주행을 하신다면 충분히 가능합니다

순간 가속도가 나오는 스포츠바이크가 아니기 때문에 무리한 주행 하시면 않됩니다

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오로리 08/01 07:53 답글 신고

바이크가 제동력에서 네바퀴 못따라간다는건 최고하이엔드급에서 이야기겠죠.

더블디스크+앞뒤연동+ABS 방식으로 나오는 요즘 바이크들은 어느정도 고성능 차량과는 비교도 안될정도로 잘섭니다. 그것도 스키드마크 하나 없이.

Tekuteku님께서 얼마나 많은 차량과 바이크를 접해보셨는지는 모르겠으나 불모지인 국내에서 r34에 모노블럭캘리퍼까지 달아본 저로서는 확실하게 말씀드릴수 있습니다.

그리고 막삼은 브레이크가 기본적으로 약해빠진 놈입니다. 일단 요새 나오는 페이져 같은 녀석들을 또는 비머바이크를 타보고도 그리 말씀하신다면 그냥 Tekuteku님께서 굉장히 좋은 차량을 타시는걸로 알겠습니다.

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알레시 08/03 02:57 답글 신고

Tekuteku님.......

제가 어렸을 때 전륜 급브레이크 잡다가 그런 험한 꼴 당한 경험 있습니다. ㅜ.ㅜ

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보배드링크 08/07 01:32 답글 신고

위 내용중 오류가 있어 글 올립니다.

제동력은 바이크가 자동차를 따라올수가 없습니다.
바이크의 접지면적과 자동차의 접지면적의 차이가 큽니다.
관련 테스트자료는 찾아보시면 많습니다.
ABS는 제동거리를 줄여주는 장치가 아니라 조향을 가능하게끔하는 장치 입니다.

예로 0-160-0km 테스트가 있습니다.
엔초페라리는 160까지 6초대이고 다시 정지까지 3초정도 입니다.
스즈끼GSX-R은 160까지 5초를 찍었지만 다시 정지하는데 6초정도 걸렸습니다.

티코와 125스쿠터가 100km 에서 동시 풀브레이킹을 해도 차이는 있습니다.

저는 XXXX 자동차 동력 연구원으로 자동차와 바이크를 연구하는 직업입니다.
참고삼아 올렸구요
잘못된 정보는 올바르게 고쳤으면 합니다.^^

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