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2026.06.29 (월) 01:46
내차는 아니지만 새벽 통근과 주말 관광업무를 부릉이 두대를 소개합니다^^
22년식 31인승
집앞에서 전체차고 다운하고 짜세?
집에서 내려다 본 스포일러 천장부분
엊그제 다녀온 충주 탄금공원, 활옥동굴
부여 낙화암 주변
실내는 요렇게 생겼습니다
리클라이너 각도 꽤 있고
편하게 이동할 수 있습니다
저도 가끔씩 이용하네요
이카스4채널 옵션이 적용되서 전체 차고를
업,다운 할 수 있는 부릉이 입니다
여기는 차고지 입니다
다음 24년식 44인승
주로 산악회, 30명이상 관광 및 학생수송 전담 부릉이 입니다
동탄노선 통근하면서
추억의 장소에 잠시대기하기도.......
여기는 목포외항
바다 배경으로 프론트다운만 한 상태
유달산 가는길 벚꽃나무와 함께
목포 북항 공영주차장에서 혼자놀기!!
휠타이어는 항상 깨끗하게~~
아침통근때 동서남북 통근버스들에 둘러싸인 ㅎㄷㄷㄷ
실내는 요렇습니다
버스도 휠타이어 깨끗하게 닦고, 서스펜션 차고 내려주면
개인적으로 멋지다고 생각합니다
조작질 한 차고 ㅋㅋ
아침통근 마치고 축구보는 재미가 사라졌네요ㅠ
버스관련 궁금하신것 있으시면 아는만큼 답변드리겠습니다^^
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왜 대형버스들은 항상 차선변경할때나 수시로 비상등 누르나요? 뒤에서갈때나 옆에서 같이 다닐때나
항상 비깜 눌러서 도무지 예측이 안되요. 왜그런건지 알려주실수있나요?
차선변경때는 양보감사의 의미로 뒷차에게 의미전달을 합니다
버스는 비깜이 누르는게 아니고 스티어링휠에 리타더브레이크와 함께 위로 올리면 점등하게 되어 있어요
승객을 수송하는 목적이고
전고가 3.5미터 전폭도 넓어서
뒷차들이 앞의 상횡을 볼 수 없기에 비상상황을 손쉽게 알리는 목적으로 설계되었다고 섕각되네요
22년 31인승은 하부 접촉사고가 있었나요?!
하부칸 색상이...
연석에 접촉이 있어서 도색이 진행되었습니다
폰트는 저도 무척 맘에들어요^^
시내버스들이 보통그러죠?
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