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8,050만 km 주행이 증명한 웨이모(Waymo)의 안전성

최근 미국 도로안전보험협회(IIHS)의 종합 연구 결과에 따르면, 자율주행 로봇택시 기업 웨이모(Waymo)의 무인 차량이 인간 운전자보다 훨씬 안전한 것으로 밝혀졌습니다.

수치로 증명된 사고율 감소

이번 연구는 샌프란시스코, 피닉스, 로스앤젤레스, 오스틴 등 미국 주요 도시에서 가동 중인 레벨 4 자율주행 시스템을 대상으로 진행되었습니다.

총 주행거리: 약 8,050만 km

경찰 보고 대상 사고: 동일 지역의 인간 운전자 대비 68% 감소

부상 발생 사고: 81% 감소

단독 차량 사고: 85% 감소

데이터 분석의 한계와 보정

현재 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 자율주행 업체에 사고 보고만 의무화할 뿐 주행거리 데이터 제출은 강제하지 않고 있어 전체 업계의 안전성을 파악하기 어렵습니다. 이번 연구는 웨이모가 주행거리 데이터를 자발적으로 제공했기에 가능했습니다.

또한, 경미한 긁힘까지 전부 보고해야 하는 자율주행차와 달리 인간 운전자는 중대한 사고 위주로 신고하는 경향이 있습니다. IIHS 연구진은 공정한 비교를 위해 일반적인 운전자가 경찰에 신고할 만한 수준의 사고 데이터만을 정밀하게 걸러내어 분석했습니다.

결론 및 과제

음주, 졸음, 전방 주시 태만 등 인간의 실수를 없앤 레벨 4 로봇택시는 도로 사고를 획기적으로 줄일 수 있음을 보여줍니다. 다만 자율주행차가 전국 도로에 전면 도입되기 전, 정부 차원의 표준화된 주행거리 및 사고 보고 규제 기준이 먼저 마련되어야 합니다.

https://www.autoblog.com/news/after-50-million-driverless-miles-waymos-crash-numbers-are-hard-to-ignore