K문화가 전세계에 주목받고 있는 이런 시대에
고속도로와 자동차 전용도로를 이륜차가 같이 못다니게 하는 이유가
아직도 우리나라의 교통질서 의식이 부족해서 안된다고 생각 하시나요?
시도를 안해서 그렇치 부닥치면 선진국 어느나라보다 잘 할수 있다고 생각합니다
그래야 미국 일본 독일같이 멋진 오토바이를 만드는 나라도 될수있습니다
그리고 기름도 안나오는 좁은 땅덩이에서 대형차 선호보다 이륜차에 더 혜택을 주어야 맞습니다
해외 관광 유치측면에도 외국인이 수려한 산이 있는 우리나라의 이륜차 투어를
어렵게 한다는것도 그렇치요
https://petitions.assembly.go.kr/proceed/onGoingAll/3A83D37250EA404EE064B49691C6967B
위에 링크들어가서 이륜차 자동차전용 도로 허용 청원에 많은 힘을 실어 줍시다!!





































제정신인 놈을 못봣음
여기서 청원을 부탁하는 당신의 용기에는
박수를 보냅니다
청원이야 시민의 권리이니 하셔도 되지만, 라이더 질서의식을 그리 평가절상하시는 건 안목이 없어도 꽤 없으신 겁니다, 선생.
저런 사항들을 간과하며 고속도로 진입을 허하라고요?
북한 핵을 간과하고 일본의 사나에를 간과하며 외교 정책 세우라고 합시다, 차라리.
라이더30%줄어들겠군^^
트럭보다 더 조심해야할 사람들이 나타나겠군요 바이크...
시화호??였던가...필수 시청케하고 본인 과실시 모든 비용 부담케하고 허가해줍시다.
도로에서 차로 중앙으로 달리고, 신호 걸리면 차 뒤에 얌전히 대기하는 라이더보면 정말 칭찬합니다.
난 분명 말했다
또 쿨타임 찬거 같더라 ㅋㅋㅋ
성숙한 라이더분들께는 안타까운 마음입니다만...
단지 난폭운전 때문만은 아닌거 같고
법이 잘못되서 이륜차와 사륜차로 국민 편가르기에 일조 하는 거 같네요
이법이 최초에 시행된 이유가 이륜차의 난폭운전이 아니라
이륜차 기술발전이 안된시기고 이륜차도 거의 없었고
고속 도로에서 사륜차의 흐름에 못 따라가는 이유였을텐데
현시대 이륜차의 발전이 자동차를 능가해도
구태의연한 공무원의 처사와 지지율 떨어질까 눈치만 보니
참 답답하네요...
사실 자동차보다 편하고 자전거 보다 안전하단 생각 합니다.
당연히 교통법규 준수해야 하구요.
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