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다만, 크루즈운행시 사고가 나면 중과실사고로 형사처벌해야함
크루즈는 켜놓고 멍때리는게 아니라 언제든 운전자가 개입해야하는 항시대기모드여야 하는데 쳐 자거나 게임하는건 안되니 사고시 허용은 해주되 사고시 중과실 사고로 처벌해야합니다.
지혼자 어딘가 처박았을텐데
크루즈 기능 덕에 저 사고현장까지 간거라고 보는게 맞을것 같아요.
다만, 크루즈운행시 사고가 나면 중과실사고로 형사처벌해야함
크루즈는 켜놓고 멍때리는게 아니라 언제든 운전자가 개입해야하는 항시대기모드여야 하는데 쳐 자거나 게임하는건 안되니 사고시 허용은 해주되 사고시 중과실 사고로 처벌해야합니다.
지혼자 어딘가 처박았을텐데
크루즈 기능 덕에 저 사고현장까지 간거라고 보는게 맞을것 같아요.
맘은 알겠지만
이런식 해결방안이면 세상 남을게 없을듯요
(핸들 돌리는데 잠깐 가렸다고 눈 안보인다고 전방주시 하라더라구요...)
특히나 현대의 경우에는 그게 더 예민하다는 이야기 하는 사람들도 있던데요?
구형모델들은 모르지만 있긴 하거든요.
크루즈 쓸때는 차가 밀릴때만....
비오는 날, 안개낀 날,
터널 진입시
레이더에 주위차들 찍혀있어서 도움 많이 됨
요즘은 너무 편의 장치에 찌들어서 자기 차폭에 대한 감도 없고 센서 하나 없으면 차선 변경도 못 하는 얼치기들이 너무 많음
정말 안전하고 유용한 기능이죠
1. 정지된 차량은 레이더가 인식을 못함
2. 주행중인 앞차를 잡고가는 기능임
크루즈를 고속도로에서 쓸일이 있을까?
오히려 운전자 동공 인식시스템을 추가해야하지않을까?
거기에더해 EPS도 의무 장착하고요...
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