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2026.04.28 (화) 09:46
안녕하세요. 이번에 와이프 차가 한 대 더 필요하게 되어, 기존 GLB 200d는 와이프가 타기로 하고 저는 캐스퍼 일렉트릭(케일)을 인도받았습니다. 작년 7월에 계약하고 올해 3월에 받았으니 딱 8개월 걸렸네요.
제 출퇴근 거리가 왕복 32km 정도 됩니다. 기존 GLB 200d가 디젤이라 연비가 워낙 좋아(시내 15km, 고속 22km) 리터당 1,400원대 시절엔 월 15만 원 정도면 충분했는데요. 요즘 기름값이 1,900원을 넘어가니 계산해 보니 월 20만 원은 나오겠더라고요.
그런데 이번에 바꾼 '케일'은 전비가 9~10km/kWh 정도 나와주니 한 달 충전비가 딱 4만 원 정도 나옵니다. 유류비만 따져도 매달 16만 원이 세이브되네요. 통행료나 공영주차장 할인까지 생각하면 정말 전기차가 최고라는 걸 새삼 느낍니다. 다들 안운하세요!
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따라오지마
막무비머
아들둘경동노예
이미차값에서 진건데?
그냥일상주행할거면 일반내연기관차보다 이득보는게 뭐지?
전기료?10년이상타야 차값 같아질려나?
그리고 수리비는?밧데리수명은?
하이브리드도 수리하면 기본 백단위로 깨지는데 전기차도 마찬가지일걸요.
영업용으로 열라게 굴리지않는이상 일반내연기관과 비교했을때 큰차이없다고 봅니다
일단 차사고 난뒤 들어가는 돈이 거의 없음
실질적으로 차량 받고난뒤 운용하는데 돈이 안든다는게 중요함'전기차 안타는 사람들은 이해못함
연간 점검말고 정비소 들어갈일이 없음
엔진오일 교환 엔진누유만이라도 없다는게 돈 안나가는 행복임
ev9 입문하고 전기차 빠져서 아이오닉5N 기추하고 이번에 테슬라 YL 기추 또함
출근해서 충전해두면 퇴근때 100퍼 퇴근하고 꼽아두면 출근할때 100퍼
와이프 전기차 싫어하다가 맨날 100퍼니깐 주유소 가기가 귀찮다고 함
감사합니다
결정적으로 경차에 배터리까지 얹어놓았다면 100% 리튬이온 배터리일텐데... 아무리 안전장치를 잘해놔도 경차의 한계가 있어서 사고시 많이 위험해 보이네요.... 모든 경차들이 앉고 있는 문제이긴 하지만요...
멀리를 보셔야해요. 제발 당장 눈앞 기름값만 보지마시길 하이브리드도 마찬가지 10년 10만 이상타야 차값 더준거 뽑아요 수리비 비싸요
인생살면서 경험하지 못하면 말을 말아햐 하는데
전기차도 사지마라 하는 사람은 (안타본사람)
라식이나 라섹도 하지마라는 사람(수술안아하고 안경쓰는사람)
정작 타본사람 라식하는사람은 후회안하는듯
다 사연이 있고 본인이 그게 최고라 선택한거니까 왈가왈부할일은 아닌듯합니다
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