안녕하세요. 현장에서 일하면서 계속 보이던 부분이라 의견 여쭤봅니다.
최근 ○○지역 컬리 배송 차량 중
노란색 “배” 번호판 차량들이 반복적으로 운행하는 걸 확인했습니다.
여기까지도 궁금했는데,
추가로 현장에서 들은 내용과 정황을 보면
- 특정 하청 센터 운영 업체가
- 별도 용차업체와 연결되어 있는 구조이고
- 해당 용차 기사들은 대부분 “배” 번호판 차량이며
- 계산서도 센터 측에서 대신 발행해주는 형태로 보인다는 얘기가 있습니다.
단순 소문이라기엔 실제 운행 차량이나 흐름이 계속 반복적으로 보여서
현장에서 일하는 입장에서는 좀 의아한 상황입니다.
제가 알기로는 “배” 번호판은 특정 플랫폼 전용으로 알고 있는데,
이런 구조가 합법적으로 가능한 건지 궁금합니다.
정상적으로 영업용 번호판으로 일하는 기사들 입장에서는
형평성 문제도 있어 보이고요.
혹시 관련해서 정확히 아시는 분 계시면 의견 부탁드립니다.
메기탕
hongsuen
현연파더
개인사업자이면서 택배업으로 들어가면 배 번호판 사용하는거 아닌가요
컬리에 소속되서 컬리것만 배송해서
택배업으로 들어가서 배번호판을 쓰는거같고
아바자사 번호판들은 구형차들이라
디젤이제 등록안되서 영업번호판 사서 들어오거나
아님 투잡개념으로 하시느라 그럴수도 있겠죠
21개인가 26개 택배업으로 분류된 업체와 계약하면 배번호 신청,발급 가능합니다
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