간략히 요점정리 5년된 rg3
1.주행중 시동꺼짐 안걸림 렉카타고 블루핸즈입고
ㆍ이상없다. 정상작동된다. 점검비 8만인가? 청구
2.주행중 또 시동꺼짐
ㆍ견인후 연료계통 고압펌프.인젝터가 고장났다하여 60만원청구
난 아무리생각해도 1번이 ㅈ나억울한데 왜 이상이 없다고하여 점검비며 도시한복판에 빌런이 되었어야하며
시간이며 개 열받음. 개빡침 ㅡㅡ.
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제네시스 g80차주입니다. 개열받음 ㅂㄷㅂㄷ[34]
조회 19,246 |
추천 335 |
2026.08.07 (금) 11:27
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따입니다
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장비도썼으니 장비대도 줘야하구요.
정비사가 실력이 있고없고는 별개의 문제고~
보증끝나면 거기가지마요
실력도없는데 뭐허러가서 돈날리고 스트레스받고하나요~
보증만 받고 끝내세요~
목적이 있어 전문가를 사용하고 돈 낸만큼의 결과물을 요구하는데,
사람 썼으면 인건비는 주는거죠 라는 논리는 어디서 나옴?
그 논리라면 개나소나 변호사 역할 하겠다며 변호사수준 인건비 내놓으라고 해도 될텐데?
그게 맞긴 함?
대신 2번쨰 갔을때 점검비는 받으면 안됨
1번쨰 잘못진단해서 2번쨰 가게 된거니......
그것만 아니면 상관없음
요즘 진단기에 안나오면 수리 못하는곳 많음요
현장에서 증상이 나오던지해야 가능~
진단기나 증상 없는데 여러기지 검사했다간 과잉정비라고 욕먹음요
이런 마인드를 가진 회사차를 사주는 거 자체가...
5년 넘었으면 멍든손은 가는거 아닙니다
고압펌프 부품만 70만원때 인젝터 한개 정품100만원때 재생품 30만원
국산차 수리비 너무 착함
고장 안나요..
수리비 없어요...
국산차로 바꿀까..
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