오늘 테슬라에서 탁송으로 신차 받았습니다
새차 가격을 줬는데 부서진 차를 주네요
루프유리 파손에 좌.우 루프 프레임 찍힌 차량을 줍니다
탁송기사가 탁송중 사고라하지만
테슬라는 탁송 업체한테만 무조건 책임 회피하네요
탁송회사랑 얘기하란식의 대응입니다
어처구니가 없네요
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테슬라 신차 탁송사고..차 박살내서 줍니다[190]
조회 56,088 |
추천 646 |
2026.09.29 (화) 21:53
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근데 테슬라보단 탁송사가 물어줘야 하지 않나유 탁송비에 저런 사고 발생시 물어주는 비용도 포함이지 싶은데유
이거 바껴야할듯
좀 부당함
탁송회사 와 테슬라 둘이 알아서 하고 ?
테슬라 에서 신차 뽑아줘야죠 ??
그것도 빨리??
근데 일론 그 놈아가 .. 똘아이 라서 .....
고객한테는 새차 줘야지.
그냥 포기하고 수리해서 타야죠..
와.. 씨.. 생각만해도 열받네!!!
결론: 절대 선등록하면 안된다~~
바꾸기 어려워지니 그게 문제인거죠
아무리 소리쳐도 결국은 탁송 회사랑 얘기하라고 할꺼고
그 탁송회사는 그지같이 일처리할껍니다
당해 봤습니다..ㅜㅜ
탁송 회사 잘못 100% 임
차를 탁송회사에서 구입한게 아니라 테슬라에다 구입한거니 고객입장에선 테슬라랑 얘기하고 테슬라는 탁송업체에 구상권 청구하던가 해야죠. 테슬라는 이제 볼일 없다 빠지는게 문제죠.
슬프지만 테슬라와는 무관합니다
싣고나면 차주와 탁송회사의 문제입니다
어떤분이 하이마트 예를 드셨는데 거기는 배달도 하이마트 직원들이죠
위탁 업체 계약 내용 따라 가는겁니다.
즉..고가 물품은 제조사 면책 조항이 계약서 내용에 들어 가면 배송사 책임이에요. 현기도 똑 같음..위에도 적었지만 그게 싫으면 직접 출고 픽업 하면 되고 그래도 사는 사람들 많슴다.
탁송기사가 책임져야지
테슬라 본사를 왜 원망할까요?
법적으로 하셔야될거 같네요.
잘 처리되시길 바랍니다~
테슬라 안사길 잘한듯 ㅋㅋㅋ 모3 롱레인지 알라보는중에 가격 훅올려서 정내미 떨러져서 안삼
일단 테슬라는 인수버튼 앱에서 눌러야 출고를 받던 탁송을 받던합니다. 결국 인수는 했고 등록도 다 끝난 상태에서 출고를 하죠. 결국 소유주는 차량 구매자가 되어있고 운송중에 발생한 사고는 탁송업체 보험으로 처리합니다. 저거 신차? 절대안줍니다. 인수 거부도 할 수 없어요.
테슬라한테 돈주고 테슬라에서 새차를 샀지.
탁송회사에다 차 살려고 돈 준건 아니니까. 테슬라가 보상해줘야 하는게 맞는것같은디....
별개로 저 차는 테슬라와 탁송회사간의 문제라고 보여집니다....
한국소비자원도 차량의 경우 탁송과정을 포함해 차량 인도 시 이미 하자가 있었다면 자동차회사가 보상·무상수리·차량교환·구입가 환급 등의 책임을 질 수 있다고 본 사례가 있음. 특히 판금·도장처럼 육안으로 확인 가능한 하자는 인수 후 7일 이내 이의제기가 중요하다고 판단했다... 라고 나온 기사도 있네요..
저거가져가고 새차로 내놓으라하면되겠네요
전손견적아니면 수리만 해줄껄요???
모든 차량 제조사들 그렇게 합니다.!
저런 사고가 간간히 나니 귀찮고 힘드니 고객에게 전가하는군요.
허허... 참네..
그래야 인수거부가 가능할텐데
서비스 뭐받고 할인받고 하는것때문에 임시넘버가 아닌 번호판 부착된 상태로 오는것이니 감당할수밖에 없는 상황이 아닌지?
책임질거면 차 기본 서비스로 넣었겠죠.
근데 이걸 미루고 뭐가어쩐다고요???
양심 없네 쉐리들 진짜ㅡㅡ
나라에서든 판매처에서든 먼저 조치를 취해야지
탁송업체랑 합의를봐야지
이건 테슬라걸고넘어져서 이슈화할려는거지
니들이 알아서 해 끝
진심개좆같긴하지..
구매고객잘못인가?(X)
탁송과정잘못인가?(O)
새차 못받아서 기분이 나쁜가?(민사)
나같음 수리받고 그냥 팔아버리고 다른 차 살 듯
담부터는 좀 멀더라도 그냥 광명 이케아 가서 직접 받으세요
그게 나음
도의적인 책임으로 서비스 쿠폰 정도 주면 모를까.
근데 테슬라가 하는거 봐서는 그딴거 절대 안줌ㅋㅋㅋㅋㅋ
결론은 무조건 탁송업체랑 쇼부봐야함.
1. '인도(Delivery)' 전 손해 위험은 매도인(테슬라)의 책임
-민법상 원칙 (채무불이행 및 위험부담): 자동차 매매 계약에서 테슬라의 의무는 완전한 신차를 소비자에게 '인도(전달)'하는 것까지입니다.
-테슬라가 지정·위탁한 탁송업체와 탁송기사는 테슬라의 계약 이행을 돕는 '이행보조자'에 불과합니다. 따라서 탁송기사가 운전 중 사고를 내 차량이 파손되었다면, 이는 테슬라가 소비자에게 완벽한 제품을 인도하지 못한 테슬라의 이행 불능 또는 불완전 이행(채무불이행)이 됩니다.
-소비자는 완전한 신차를 인도받을 권리가 있으므로, 파손된 차량의 수령을 거부하고 새 차량으로 다시 출고해 줄 것을 요구할 수 있습니다.
2. 공정거래위원회 약관 시정 결과
-과거 테슬라코리아는 "탁송이 시작되면 차량 손해 책임이 소비자에게 전가된다"거나 "인도 기간이 지나면 책임지지 않는다"는 불공정 약관을 사용했으나, 공정거래위원회의 지적을 받아 이를 자진 시정했습니다.
-개정된 약관 및 법리적 기준에 따라, 소비자가 차량을 최종 확인하고 인도받기 전까지 발생한 운송 중 파손·사고에 대해서는 테슬라가 고의·과실 책임을 지고 배상 및 조치를 취해야 합니다.
3. "이미 차량 등록(번호판 발행)이 되었으니 안 된다"는 주장의 반박
-테슬라의 독특한 인도 프로세스상 탁송 전에 소비자가 미리 차량 등록과 보험 가입을 마쳐야만 출고가 됩니다. 이 때문에 테슬라 측은 "이미 등록된 차라 교환이 어렵다"는 식의 핑계를 대기도 합니다.
-하지만 행정적인 등록 시점과 민법상 물건이 최종 전달되는 '인도 시점'은 별개입니다. 실질적인 차량 열쇠를 넘겨받고 인수증에 서명하기 전까지는 인도 완료로 볼 수 없습니다.
-따라서 등록 여부와 관계없이 인도 전 사고차를 강제로 인수할 의무는 전혀 없으며, 테슬라와 탁송회사가 합의하여 기존 등록 차량을 전손 또는 말소 처리하고 새 차량을 다시 등록하여 소비자에게 인도하는 것이 법적으로 맞습니다.
혹시나 잘못된 정보가 널려있으면 그걸 정답인양 가져오는게 gpt고 제미니고 마찬가지야
현기차도 탁송중에 사고나면 탁송회사랑 합의봐야함.
탁송을 내가 불렀냐
니들이 불러서 보내줬음
니들이 책임 져야지
뭐어?? 탁송기사하고 연락하라고라고라고???
서비스 겪어보기도 전에 차를 작살을 냈네요;;
이참에 다른 차 알아보세요
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