걍 상상을 초월하네영
테슬라처럼 FSD 완성도가 높은 것도 아니고
그저 차값만 이리 올리믄
나중에 뒷 감당이... ㅡㅅㅡ
저도 학원차를 카니발에서 다른 걸로 바꿀까 하다가도
2.2 디젤이 나락 가는거 보니
바꾸고 싶은 마음이 싹 사라진다 캅니다...
4세대로 가고 싶었지만
하이브리드는 가격이랑 성능이 꽝~
디젤은 밸런스 캡 누유가 개선도 안되고 리콜도 안되는...
그래서 내린 결론이
지금 카니발 수리 좀 더 해주고
내부 용품들 좀 바꾸고 실내 분위기를 좀 더 바꾸기로 했네영
어차피 학원차는 새차로 사도 1년이면 3만 킬로가 넘는 상황이니
폐차 때 꺼정 잘 관리해 주는게 나을듯 합니다요 ㅎㅎ
암튼
그래서 대안으로 산게
지금 모하비~~ @.@
요즘
와이파이님이랑 모하비 타고 둘이 다니는 재미가 있네영 ㅎㅎㅎ
킬로수는 좀 있지만
하부는 신형 960쇼바로 바꿀거라
이왕이믄 엔진룸 쪽 수리가 다 되어있는걸로 골랐네영
차 두대 수리비랑 중고 차값을 합쳐도
신형 차량 신차가에
반에 반 밖에 안되는건
안비밀~~ @.@
빨주노초파람보
라이더03
그랜저가답이다
모하비도 그당시 5인승 풀옵이라 그닥 불편한것도 읎네영
어라운드뷰도 다 있고...
그냥 쇼바에 링크류만 좀 바꾸고 탈려구여
튜닝하는 쪽으로 마음을 바꿨네영
비교하면.. 어우..
뭐이리 많이 올랐데요.,
근다고 오른만큼
부품수급이 제대로 되는것도 아니고..
오히려 신차가 부품 구하기가
더 힘들다 하네영
제 k9 살때 가격이 대략 7천이었는디...
그것도 7프로 할인 받아서 그나마 괜찮았....
현기차는 수리하기전에 이미 차살때 개비쌈 ㅋㅋㅋ
전자는 사고가 안나거나, 보험처리등 뭔가 피해갈수 있지만, 현기차는 살때 반영시키므로 피해갈 수 없음 ㅋㅋㅋ
재료비도 안들어가는 학원비 인하부터
뭐 이러다 몇년 안 가서 투싼도 1억 할 듯 ㅋㅋㅋ
진짜 그돈이면 수입으로 가는게 맞는듯....
0/2000자