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  • 레벨 중령 2 영원의아침 19.04.23 18:34 답글 신고
    회전교차로는 회전차량 우선이죠~ 상대가 어디를 가냐는 중요하지 않습니다. 진입진출 차량 사이에 난 사고라가 보다 회전차량 끼라 난사고로 접근하는게 더좋을것 같네요. 즉 상대방의 급차선변경에 의한 사고로 접근하심아 좋을것 같습니다.
  • 레벨 원사 1 서민이요오 19.04.23 18:36 답글 신고
    의견 감사합니다.
  • 레벨 중장 유후한돌팔이 19.04.23 18:41 답글 신고
    경찰들중 반은 헛소리를 한다고 보셔도 될것 같습니다. 안내선은 아무런 법적효력을 갖지 않습니다. 이 내용에 대해서 교통안전관리공단쪽으로 질의를 해보시는건 어떤가요?

    우리나라는 회전교차로는 없어져야 하고. 하물며 두개차로짜리 회전교차로는 미친짓입니가.
  • 레벨 소장 보오배애들 19.04.23 21:11 답글 신고
    회전교차로가 기존 교차로보다 통행시간도 감소시키고, 교통사고도 줄이는데 왜 회전교차로를 없애야 하죠?

    http://www.molit.go.kr/USR/WPGE0201/m_36024/DTL.jsp

    정부는 더 늘린다고 하는것 같던데~
  • 레벨 중위 2 마산인 19.04.23 18:55 답글 신고
    '상대가 진술번복, 2차로 타고 로터리 돈다도 하면 님이 가해자 될 수 있다'는
    경찰 말이 어느정도 수긍 되는 사고네요..
  • 레벨 중장 유후한돌팔이 19.04.23 19:27 답글 신고
    회전교차로 자체가 우리나라엔 안 맞아요. 절대적 양보가 전제되지 않으면 아무짝에 쓸모없는 교차롭니다.
  • 레벨 소장 보오배애들 19.04.23 21:12 신고
    @유후한돌팔이 우리나라에 안맞는게 아니라 교통의식 수준을 높여야죠.

    과실비율 10:0 많이 만들면 저절로 높아지게 되어 있습니다.
  • 레벨 상사 2 구름위에서 19.04.23 20:17 답글 신고
    돈 들여서
    방면표시 노면표시에다가
    시선유도봉에다가
    칼라유도선까지 설치하면 뭐하누
    지맘대로들인데..

    도로교통법 시행규칙 별표6 안전표지
    진행방향및방면표시
    : 진행할 방향과 방면을 표시하는 것
    교차로 그 밖에 필요한 지점에 진행방향과 방면을 표시할 필요가 있는 장소에 설치

    도로안전시설 설치 및 관리지침
    아. “시선유도봉”이란 운전자의 주의가 현저히 요구되는 장소에 노면표시를 보조하여 동일 및 반대방향 교통류를 공간적으로 분리하고 위험 구간을 예고할 목적으로 설치하는 시설이다.

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