사고 일시 2023.09.17(일) p.m 17:10
(블랙박스 원본영상)
블박차 스포티지NQ5 / 상대차 아반떼md
시속50구간 도로이며 회전교차로 전방 200m 이내 30도로로 변경 구간입니다. (반대차선 50구간)
블박차(본인)는 1차로 직진 당시 50~60사이로 예측이 되며
상대차는 비보호좌회전 1차로 직좌차선
양방향녹색점멸등이였고, 횡단보도 진입시 상대측 차의 좌회전으로 사고가 난 상황입니다.
급브레이크와 긴급제동정지(ABES)를 하였으나 그대로 충돌하였고, 상대측보험사에 전달받은바로는 과속을 주장하고 있습니다. 양방향 50구간이며 회전교차로 진입까지 거리가 꽤 있는 상황
2023.09.20일 아직까지 과실비율이 나오지 않았는데요
블랙박스 영상을 확인한 현장에 출동한 경찰과 보험사의 말을 들었을땐 과실이 거의 나오지 않을거라는 말을 들었습니다.
생애 첫차였고, 차를 내린지 1년 4개월 17000km정도 주행했습니다. 사고차 감가비용이 얼마나 될지..
이런경우 과실 비율이 어떠하게 나올지 의견을 듣고싶습니다.
긴글 읽어주셔 감사합니다.
ps. 많은 분들이 봐주시고 댓글을 달아주셨네요
저도 물론 잘한건 없다 생각하고 있습니다.
하지만 저 상황에 대처 하기란 쉽지 않을것같습니다.
과실비율이 나오게되면 업데이트 하도록 하겠습니다.
*사고당시 도로 로드뷰 URL
[카카오맵] 경남 창원시 성산구 가음동
[네이버 지도]
경남 창원시 성산구 가음동
*사고당시 차량 사진
김하루
종암동
경남초온놈
무과실 힘들듯
비보호 좌회전 사고는 좌회전차 100으로 가야합니다
상대는 보호받지 못하는 신호인데.....
20키로 초과는 과속 항목으로 12대 중과실임
과속 여부는 상대방이 능력껏 증명해야하는 부분이라 신경 쓰지 마시길....
표지판 규정속도 30 이네요
주행속도 50 이상으로 보입니다.
규정 속도 내로 주행했더라면 피할수 있는사고
예측할수는 없었지만 피할수도 없는 사고는 아닙니다.
속도를 상대방이 걸고 넘어지면 판을 새로 짜야 하는 상황
그래도 비보호 좌회전과의 사고는 무과실 응원하고 싶네요
무과실 힘들듯
이게 변수가 될런지는...
비보호는 예전처럼 신호위반으로 처리하는 걸로 돌아가야 된다고 봄..
하지만 아반떼 개신발샛길!!! !! !
블박차 횡단보도 바로 앞까지 왔는데도 꺽어 버리네요.
6~8초정도 보면, 아방떼는 좌회전하려고 일단 정차함과 동시에 전방을 확인했다.
하지만, 앞차량과 가드레일로 인해 블박차량을 보지 못함.
그래서 전방에 차가 없는줄 알고 핸들을 꺽어 가기 시작했는데, 갑자기 쾅 머가 부딪쳤냐;;; 이거임.
핸들을 꺽어 전진하는 동안 멈추지 않은것으로 보아, 좌측진입로만 보고 전진한 것임.
그리고, 분명 전방에 차가 없었는데 갑자기 먼가에 부딛치니.... 상대방이 과속해서 빨리와서 박아버렸다 생각했을 것임.
그런데, 정말 블박차량이 과속을 했네?
이때부터 아방떼는 자신의 잘못은 없다고 가스라이팅 하기 시작함. 주변에서도 가스라이팅 함.
보험관계자에게도 그렇게 자신의 억울함을 호소하고 있을듯.
결론.
언제 어디서 고라니가 뛰어 나올지 모르니 항상 방어운전하자!!
블박 무과실
아반떼가 들어가려고 했던곳 골목부터 30 인거 같습니다.
사고나기 전 사거리에는 진행방향으로 50 표시 있습니다.
말 그대로 비보호 죄회전이니 보호해주면 법이 잘못 된거지....
비보호죄회전차 100 안주면 당장 법개정하라 비보호죄회전 없애라~~
비보호 좌회전
심지어 직진금지 로 만들고 좌회전 + 비보호 좌회전으로 만들어버림.
차선 2개뿐인 2차선인데도 그렇게 만드는게 우리나라 입니다
왜 ? 그 주변 상가나 아파트 또는 교회가 민원을 넣어서, 직진 구간을 없애고 +비보호 좌회전을 만들더군요.
민원 넣으면 만들어주는 정책 따위..하..
근데 저도 영상을 보는 내내 속도가 좀 빠르지 않나? 란 생각은 드네요.
해당 영상을 보고 나니 상대측에선 더더욱 과속을 물고 늘어질것 같네요.
쉽게 빨리 끝나긴 힘들어보이네요.
모쪼록 몸 다치신데 없으시길 바라고, 꼭 병원 가보세요.
왜 비보호라고 하는지
이해를 할 수가 없다
그러니 저렇게 코앞에서 생각없이 잡아돌리지
법이 ㅈ같음
사고는 실제고 법은 이론입니다. 당사자 입장에서는 상대방의 무리한 좌회전 때문에 사고가 나서 억울하게 느껴지겠지만 객관적으로 볼 때 글쓴이도 과실이 없다고 할 수 없습니다.
17000km운행은 초보입니다. 큰 사고 아니라 좋은 경험했다 좋게 생각하시고 앞으로 안전운행, 방어운전에 힘쓰시길
결론은 무과실이 나와야 맞는거죠
이런뜻으로 알고있는디..
상대차 좌회전시 블박차와의 거리가 규정속도 30을 지켰어도 못 피할 사고라면 상대방 100%겠지만 그게 아니라면 블박차도 일부 과실이 잡힐수 있겠네요
비보호에서 잡아돌린 아반떼 100
이번에 안났어도 언젠가는 사고 났을듯.
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