위와 같은 상황에서
합류 하려고 한다면
1 번 , 2 번
어느 곳에서 시도하는 게 맞나요?
물론, 본인 뒤에도 합류를 위해서
차량들이 줄지어 따라오는 상황.
한 수 가르쳐주십쇼!
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1번에서 합류하면 2번에서 합류하는 차들도 있기 때문에 본선 정체가 더 심해짐.
2번에서 시도하시면 제가 양보할게요
2번은 끼어 들기가 힘든 반면 빠름
1번은 여러번 끼어들기 시도 가능한 장점이 있지만
끼어들고 나서 끼어드는 2번놈 때문에 빡칠수 있음
사람마다 성향이 달라 선호하는 것도 다름
But 2번치고 정상적인 사람은 잘 못봄
목숨걸고 끼어들기 시전하는 놈들이 태반
정체일때는 더더욱...
껴주는 차에겐 감사의 의미로 비상등한번 켜주고ㅋ
기껏 껴줬는데
2~3개차선 한번에 가는놈들보면 괜히 짜증ㅋ
1번에서 합류하면 2번에서 합류하는 차들도 있기 때문에 본선 정체가 더 심해짐.
2번으로 가야
진입로까지길게 정체가 이어지는 이유가 1번에서 대기하는 차량때문 아닌지..?
2번에서 시도하시면 제가 양보할게요
그렇다고 정확히 2번에서 들어 갈수 있다는겄도 없어서 재수 없으면 갓길 밟고 신고 당하면 본인손해
가끔 개념없는 개쓰레기 운전자가 원바이원을 안해서 그렇지
보통은 잘 됩니다.
1번에서 낄려고 하면 뒷차들 전부 2번으러 끼어듬
2번가면 어차피 방향지시등넣고 1대 1로 들어가면 더이삼 갈길없는것 본선차량들도 알고 잘 넣어주고요.. 가끔 일부러 안넣어주는 사람도 있는데 그럴땐 합류차선 끝에서 갓길 안밟고 그냥 서있어도 다음차가 양보해주시고요. (진입후 비깜은 필수요)
어차피 양보차선이니까 조심히.
섰다 가다를 반복한다면 2번이 맞아요...
30키로정도 서행이면 1번부터 공간보는 것도 맞구요.
정체 정도를 느끼기 나름 아닐까요? 근데 섰다 가다를 반복하는데 1번끼어들기는 새치기 같음. 1번으로 들어가봐야 뒤에오던차가 2번에가서 내 앞으로 들어감. 그때 열받으면 ㅄ.
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