국내 전기차 문제 많네요. 아이오닉, 얼마 전에는 빗길에 추돌사고 후 운전자 타죽었는데
전기차 배터리 사업 방향을 잘못 잡아 NCM 배터리로 몰빵해서 안전은 개나 주고 운전자는 계속 사망하고, 큰 사고 시 배터리 손상을 입으면 열폭주가 순식간에 이루어져서 구난이나 탈출을 못 합니다. 반면 중국산 LFP 배터리는 효율이 안 좋다더만, 효율은 지금 NCM 배터리 수준까지 비슷하고 무엇보다 손상을 입어도 충분한 구난이나 탈출할 시간을 벌어줍니다. LFP 배터리는 관통돼도 연기만 조금 나고 화재가 일어나지 않습니다. 현기에서 쓰는 NCM 배터리 차량 사고는 경상 외 중상 환자를 찾아보기 힘든 이유가 배터리 손상을 받으면 타죽어서 그런거라는 소리가 있죠






































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