제목 그대로입니다 페라리나 기타 등등 고출력차량들
초기 냉간시동시 엔진경고등 들어오고나서 주행하면 없어지는 현상은
왜그런건가요 ?
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- 고성능 차량 냉간시동시 체크엔진 들어오는 이유?[10]조회 1,117 | 추천 0 | 2024.03.26 (화) 11:07
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일명 드라이섬프방식입니다 오일펌프따로있어 바로실린더로 빠른게 오일공급해주므로
시동이 꺼지면오일펌프작동전이니 충분한오일이 안적셔있어 첨시동시 많은피스톤에 오일이 묻어야 되므로 초기 냉간시 충분한
10분이상 워밍업이 필요합니다 달리기전 준비운동 단계입니다 ㅋㅋ
일명 드라이섬프방식입니다 오일펌프따로있어 바로실린더로 빠른게 오일공급해주므로
시동이 꺼지면오일펌프작동전이니 충분한오일이 안적셔있어 첨시동시 많은피스톤에 오일이 묻어야 되므로 초기 냉간시 충분한
10분이상 워밍업이 필요합니다 달리기전 준비운동 단계입니다 ㅋㅋ
어떻게 타고다닐까 걱정되는부분입니다
돈도 돈이지만 어느정도 페라리 정보지식이 있어야되며 차관심없으면 그냥 국산 타는게
ㅜㅜ
냉각수 온도 기준, 30도에서 센서 히터가 가동되는데, 주행 중 고온/고속에는 이 히터를 고온으로 부터 보호하기 위해서 자동 차단됩니다.
냉간 시 시동 후 rpm 휴지기까지 경고등이 들어와 있다면, 이 히터선 단선을 의심해 볼 수 있습니다.
통상 4선 중 1,2번이 신호선이고, 3,4번이 히터선입니다.
냉간에서 최초 주행 시까지의 연비가 나빠집니다.
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