드림카를 갖기위해 열심히 살고있습니다.
파나메라를 꿈꾸며
지금 450을 사고 대차로 타고 있는데
왜 S S하는지 알겠네요
조만간 파나메라 시승할건데
타보신 분들의 의견이 궁금하네요
특히 뒷자리나 옵션위주요
주행은 무조건 포르쉐라 믿습니다..
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par있는 차량은 레이더가 도로상황 감지 후 서스 조정해서 충격을 미리 걸러주는거라 충격감소는 기본 s보다는 좋습니다.
단, 시트 착좌감 및 하체셋팅이 기본적으로 하드한 편이라 s만큼 부드럽지 않습니다.
(파나 이전 모델, 신형 s랑 두대 있는데, 장거리 1시간 이상 운전시 파나는 허리가 좀 베기더라구요. s는 편하구요.)
신형은 par들어간건 구형보다 낫다고 하는데 기본모델은 3챔버에서 2챔버로 서스가 다운그레이드되면서 승차감 더 안좋아졌다하니 기본 모델은 추천안합니다.
그리고 앞자리는 괜찮은데 뒷자리는 시트 포지션부터 승차감 쉣입니다.
뒷자리 염두하시면 파나는 거르세요.
혹, 파나하실거면 국민옵션 외에 이중차음 유리 꼭 넣으세요.
포르쉐는 엔진소리가 잘 들려야지, 이 생각하고 안넣었다고 개 후회중입니다.
기본적으로 하체 방음도 꼭하셔야 하구요. 포르쉐 차가 생각보다 노면 소음 엄청올라옵니다.
고속시 차에서 뮤직감상이 안됩니다요. ㅋ
par있는 차량은 레이더가 도로상황 감지 후 서스 조정해서 충격을 미리 걸러주는거라 충격감소는 기본 s보다는 좋습니다.
단, 시트 착좌감 및 하체셋팅이 기본적으로 하드한 편이라 s만큼 부드럽지 않습니다.
(파나 이전 모델, 신형 s랑 두대 있는데, 장거리 1시간 이상 운전시 파나는 허리가 좀 베기더라구요. s는 편하구요.)
신형은 par들어간건 구형보다 낫다고 하는데 기본모델은 3챔버에서 2챔버로 서스가 다운그레이드되면서 승차감 더 안좋아졌다하니 기본 모델은 추천안합니다.
그리고 앞자리는 괜찮은데 뒷자리는 시트 포지션부터 승차감 쉣입니다.
뒷자리 염두하시면 파나는 거르세요.
혹, 파나하실거면 국민옵션 외에 이중차음 유리 꼭 넣으세요.
포르쉐는 엔진소리가 잘 들려야지, 이 생각하고 안넣었다고 개 후회중입니다.
기본적으로 하체 방음도 꼭하셔야 하구요. 포르쉐 차가 생각보다 노면 소음 엄청올라옵니다.
고속시 차에서 뮤직감상이 안됩니다요. ㅋ
가족생각하면 S가 맞네요
그럼 S500이상 아니어도 너무 좋던데
480을 목표로 열심히 살아야겠네요!!
상세한 설명 감사합니다!!
파나메라가 안락한 세단에서는 거리가 매우 멀껀데요...
부드러운 승차감 생각하면 e클보다도 안좋을건데요...
파나메라 스포츠 드라이빙하기에 맞는 스포츠 세단입니다 성향이 다른차죠
Par들어가면 좀 괜찮겠지만 뒷좌석 생각하면 S클입니다
S클의 컴포트함과 파나메라의 스포츠함과 약간 사이라고 할수 있습니다
7시리즈 자체는 컴포트세단이나 동급에서 비엠차들이 스포츠성 조금 있게 만들었습니다
그래도 컴포트세단입니다 파나메라랑 가까운건 8시리즈라 보면 되겠구요
S클이랑 가까운건 7시리즈입니다
무엇보다 모두 다 시승해보고 맘에 드시는걸로요
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