보배드림

폭스바겐 티구안 차량을 타면서 메카트로닉스 수리/ 타이밍벨트 이탈로 엔진교체  계속 문제가 나온는데 어떻게 해야하나요?

차는 2018년11월식 폭스바겐티구안 차량으로 19년 12월 31일 17,873km 구매후  2025년 7월 31일  폭스바겐서비스센터에서 변속이상으로 입고후 메카트로닉스 교환/수리를 2025년0814일까지 수리를 받고 타던중 2026년 02월 16일 주행거리 75762km 설연휴에 운행 중 변속이 불안정하고 엔진경고등과 변속불가 메시지가 나오더니 차량이멈추고 시동또한 걸리지않아 고속도로 변에 멈춰 렉카를 불러 폭스바겐서비스센터에 입고를 하였습니다  

연휴가 끝나고 2월 20일 서비스센터에서 연락이와

얘기하기를 본인들의 검사기에 나오는 내용이 아니다 우선 엔진을 내려야하니 비용이 40~50만원 발생한다 하여 그것이 아니면 알수도 없다하니 알았다고 하였습니다 

그리고  2월28일 타이밍벨트의 이탈로 엔진 크랭크샤프트 블록의 크렉과 피스톤 헤드의 엔진상부 충격으로 엔진교환을 해야한다고 합니다 그리고 티구안의 타이밍벨트 보증기간 6년 12만 이 기간 지났다고 수리비용은 2천만원 정도 나온다고 하며 폭스바겐코리아와 협의후 통보하겠다고 하며 중간에 정비소에서 연락이 2번와서 추가로 독일폭스바겐과도 협의중으로 글쓰는 지금 1달이상이 지난 해결이 안되고있습니다 

인터넷에 찾아보니 폭스바겐 타이밍벨트로 엔진파손은 쏟아지고 이럴줄 알았으면 왜 이걸샀나 그러네요  그리고 메카트로닉스 수리할떄 타이밍벨트 좀 갈아야하겠습니다 하면 갈았을걸 얘기도 안해주고

12만키로 까지 보증이라는데 기간지났다고 이렇게 방치 당하고 중고차 값이 1800만원정도 라는데 엔진이 2천만원이라니 참 암담합니다 이런경우 어떻게 해야할까요??