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  • 레벨 대위 3 보비보비부비 24.03.23 12:33 답글 신고
    예전에는 제한속도 100이라도 설계속도는 160으로 했는데.. 요즘은 경제성을 이유로 설계속도를 최소로하는 듯합니다. 예전에 비해 과속하면 더 위험한 행위가 된 상황이고..

    구배는 기존 만족하는 상황이면 확장했더라도 바깥쪽은 반경이 커져서 문제는 없을 듯합니다.

    내리막에 좌우로 굽은 도로라면... 안전진단시 위험한 구간이라고 진단할 것 같습니다. 편구배가 평지보다 커야하는데 설계상의 문제가 없는지 의심스럽네요.-----횡방향 줄눈으로 보완은 한 것 같아요.

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