도로의시설기준등에관한규정에 의거해서 세미트레일러 기준의 도로 규격(제한속도에 맞는 회전반경 준수여부 도로의 확폭)이 맞는지 확인이 필요하고, 또한, 해당 도로에 세미트레일러가 진입할 수 없도록 제한되어 있다면 두가지 모두 만족할 때, 트럭 과실이겠으나, 안 맞을 듯 함.
중침은 중침을할 수 밖에 없는 특별한 사정이 있는 경우로 봐야하고, 교행중 사고로 5대 5 처리가 맞아보임.
승용차 고의사고 여부 조사 필요.~...... 정지 없이 바퀴가 계속 구름.(정지했다면 트럭 100이 맞겠으나~~)
블박 화물차가 저 길을 지나갈 경우 저런 상황 예상 하였을텐데
못햇다면 초보거나 경험 부족임.
영상 보면
승용차는 갈 수가 없어서 정지해 있는데, 화물차가 계속 이동하니 사고가 났어요.
화물차 과실 백퍼가 맞습니다.
저럴 경우 화물차는 그자리 정지 한 후에 승용차에게 뒤로 후진 좀 부탁 드린 후
안전하게 통과 할수 있을 때만 앞으로 진행 하셔야 됩니다.
"멈춰 있는 차를 와서 박았는데 어떻게 피합니까?"
반대편 흰색 승용차 차량이 자기 차로를 잘 지키며 완전히 정지해 있는 상태에서,
상대 화물 트레일러 차량이 중앙선을 침범하거나 회전 반경을 침범해 부딪힌 사고는
**정지한 흰색 승용차량이 사고를 회피할 방법이 전혀 없었다(불가항력)**고 보아
**흰색 승용차량의 과실은 0%**가 맞습니다.
트럭이 중앙선을 침범했지만 빠져 나가고 있는 상황이고
흰색차 일시 정지만 했다면 사고가 날수 없는데.
역시 빅딸배인가...
중침 사고는 맞지만, 100대0 나올지는 잘 모르겠음...
트럭기사가 100대0 인정하기 싫으면 소송까지 가봐야 할듯.
어쨌든 가해자는 트럭이고 분심위에서 100대0 나온다해도 크게 이상하진 않음.
그렇다고 100대0 안나온다해도 이것도 크게 이상하지 않음. ㅋ
해야지
중침은 중침을할 수 밖에 없는 특별한 사정이 있는 경우로 봐야하고, 교행중 사고로 5대 5 처리가 맞아보임.
승용차 고의사고 여부 조사 필요.~...... 정지 없이 바퀴가 계속 구름.(정지했다면 트럭 100이 맞겠으나~~)
트럭이 중앙선을 침범했지만 빠져 나가고 있는 상황이고
흰색차 일시 정지만 했다면 사고가 날수 없는데.
돌격 앞으로
저걸 박는 사람은 아싸인가? 아니면 어. 어. 어??? 이건가
...
그러니 뒷꽁다리도 그대로
그 각으로 바사삭.
흰색차가 가해자 될듯...
흰색차는 면허증 압수 해야 할듯
질문 : 당신이라면 저런 사고가 났을까요?
못햇다면 초보거나 경험 부족임.
영상 보면
승용차는 갈 수가 없어서 정지해 있는데, 화물차가 계속 이동하니 사고가 났어요.
화물차 과실 백퍼가 맞습니다.
저럴 경우 화물차는 그자리 정지 한 후에 승용차에게 뒤로 후진 좀 부탁 드린 후
안전하게 통과 할수 있을 때만 앞으로 진행 하셔야 됩니다.
"멈춰 있는 차를 와서 박았는데 어떻게 피합니까?"
반대편 흰색 승용차 차량이 자기 차로를 잘 지키며 완전히 정지해 있는 상태에서,
상대 화물 트레일러 차량이 중앙선을 침범하거나 회전 반경을 침범해 부딪힌 사고는
**정지한 흰색 승용차량이 사고를 회피할 방법이 전혀 없었다(불가항력)**고 보아
**흰색 승용차량의 과실은 0%**가 맞습니다.
영상시작부터
화물차는 이미 중앙선을 넘어 진행중이고
전방에 승용차가 보였다면
화물차가 경적을 울리든가 해서
진행하지말라고 해야죠..
근데 아무리 봐도
일방 과실 100은 힘들것 같습니다.
화물차도 승용차가 삐리하게 오는 것 같으면 멈췄어야할듯요.
그리고 영상을 이전 영상부터 올려 보세요
전방 영상
승용이 이미 저 자린인데 화물이 억지로 밀고 들어 간걸수도 있는데
전국에 보험 사기치는 놈들
커브길 찾아다니며 다 박아버림 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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