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우리나라 테슬라 화재참사 얼마안됐다.. 테슬라뿐? 현기 전기차 참사도 일어났지..
요번에 중국이 세계최초로 전기차 매립형 손잡이 퇴출 발표했다..
인제 앞으로 중국덕에 전기차 매립손잡이는 세계적으로 퇴출될것이다..
회복하셨네 ㅋㅋㅋ
테슬라포함 수동 도어에 중요성과 필요성 이징~!
급하면 전화기 들고 휴대폰 찾고
전화기 확인되면 주변에"119 전화번호 뭐냐" 물어 보는게 사람입니다.
우리나라 테슬라 화재참사 얼마안됐다.. 테슬라뿐? 현기 전기차 참사도 일어났지..
요번에 중국이 세계최초로 전기차 매립형 손잡이 퇴출 발표했다..
인제 앞으로 중국덕에 전기차 매립손잡이는 세계적으로 퇴출될것이다..
히든 도어랑 문안열리는거랑 도대체
무슨 상관있다고 그러는거지
내연기관도 안에서 잠기고 밖에서
손잡이 당기면 열림???
국산 전기차든 내연차든 차안 손잡이 열림은
모두다 기계식임
고로 전기가 차단되어도 열린다는말이고
운전석은 한번 당겨도 열리지만
조수석및 뒷자리 안전상 실수 방지위해서
첫번째 당기면 안열리고
두번째 당겨야 열리는 기계식임
이런거 몰라서 내연기관에서도
간혹 탈출 못하는 경우가 있는데
전기차는 배터리 폭주하면
정신없으니 당황하다가 문안열리는줄
알고 죽는거임
결론은 히든도어나 전기차나 문열리는건
아무 상관없다 이말
유리창 깨고 안에 손넣어서 안쪽손잡이
당기는건 똑같은 구조인데 먼말을
하는거에요?
돌출형 손잡이는 창문만 깨고 밖에서
열면 열린답니까?
전기차든 내연기관이든 문열리는건
똑같다고 얘기하는데
참 답답들 하네요
또 그걸 따라 하는 건 왜 그런거냐?
안전은 양보하지 말아야지
이제 슬슬 보이던데
기계적장치 다 있습니다
그리고 뒷문은 숨겨두는경우가 있던데 그런건 법적으로 어떻게 안해주나?
완전히 믿지 않는다..
자동차는 전자식보다 기계적 요소가
아직은 더 필요한 시점으로 생각한다..
우리도 관련법규는 고치는게 맞다고 생각한다
손잡이 공기저항이고 나발이고
나와 내가족 태우려면 최대한 안전해야지
잘못 알고 계시는 겁니다.
전자식도어캐치나 일반도어캐치나
전부 12v 저전압에 연결되어 있어요.
님차 아반떼md 본넷열고 12v 마이너스 단자 떼고 문열어보세요.
열리나 ㅋ
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