일단 저 건널목이 어떻게 만들어진건지 봐야되요
저쪽에서 사고가 많이 나는 이유는
우리랑 다르게?? 만들어져서 그런겁니다.
우리껀 - - - 이런식으로 철길과 도로가 같은 높이지만
미국껀 _ - _ 이런식으로 되어 잇어서..
차가 저렇게 자주 걸린다고 들었습니다..
저렇게 중간에 걸리면 바퀴가 땅에 안 닿는데 어케 굴러가요 ??
당근 사고 나죠
일단 저 건널목이 어떻게 만들어진건지 봐야되요
저쪽에서 사고가 많이 나는 이유는
우리랑 다르게?? 만들어져서 그런겁니다.
우리껀 - - - 이런식으로 철길과 도로가 같은 높이지만
미국껀 _ - _ 이런식으로 되어 잇어서..
차가 저렇게 자주 걸린다고 들었습니다..
저렇게 중간에 걸리면 바퀴가 땅에 안 닿는데 어케 굴러가요 ??
당근 사고 나죠
저쪽에서 사고가 많이 나는 이유는
우리랑 다르게?? 만들어져서 그런겁니다.
우리껀 - - - 이런식으로 철길과 도로가 같은 높이지만
미국껀 _ - _ 이런식으로 되어 잇어서..
차가 저렇게 자주 걸린다고 들었습니다..
저렇게 중간에 걸리면 바퀴가 땅에 안 닿는데 어케 굴러가요 ??
당근 사고 나죠
저쪽에서 사고가 많이 나는 이유는
우리랑 다르게?? 만들어져서 그런겁니다.
우리껀 - - - 이런식으로 철길과 도로가 같은 높이지만
미국껀 _ - _ 이런식으로 되어 잇어서..
차가 저렇게 자주 걸린다고 들었습니다..
저렇게 중간에 걸리면 바퀴가 땅에 안 닿는데 어케 굴러가요 ??
당근 사고 나죠
그리고 너무 급하게 세우려고하면 열차가 탈선되어서 더 큰 사고로 이어질 수 있어요
미국기차는 100개 이상 연결되어있어 자체가 2~3km 합니다.
제동거리도 1-3km입니다.....
님이 얘기하는 멀리서가 2-3km 앞에있는것 보고 미리 서라는거죠??
조금만 경사가 있어도 멈추고 다시 출발하기도 어려울겁니다.
다시 출발하지못해서 저기가 막히면 뒤에오는 수백 수천량의 기차들이 막히면 물류대란이죠.
그리고 브레이크 밟아서 무리하게 서서 100대중에 50대 탈선하는거랑 차 몇대랑.. 뭐가 더 비쌀것같아요~????
저건 화물차가 아니잖아요.
턱에 걸려서 못 간듯 하네요
장거리 여행기차도 제동거리 1-2km 입니다.ㅎㅎ
고속차량이면 3km.
무리하게 정차하고 탈선하는것보다 박는것을 선택한거같습니다.
트레일러나 바퀴축이 길면 중간에 걸려서
오도가도 못한다고 하더라고요
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