..? 굳이?
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권승민
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기어를 넣은건지 뭔지
기어를 넣은건지 뭔지
내차면 나도 바꿨을듯
영업뛰는 업도 아니면 굳이
흠..
저도 버튼식 기어인데
전혀 불편한걸 모르겠뜸
바꾼 사람들 많던데 난 그냥 쓰고 있어요
특히 주차할때 덜커덕한게 한두번이 아님
시승한번 했다가 너무 불편해서
브레이크가 너무 높은 위치에 있다해야하나
여튼 그래서 포기
근데 기어봉식이면 원격 전/후진 안되지않나요?
전자식 기어봉이라서요
오른손을 둘때가 없어서
어색했는데
이젠 그냥 두손으로 운전함
이들 특징이 조작-확인-동작 이런 로직이 아니라
조작-동작 이렇게만 이뤄짐
확인이 없이 그냥 냅다 밟음
운전자들에게 인지 하기 안좋다는 것과 같다는 것이죠.
개인차에 따라 다르지만...
그리고 말나온김에...
기어봉 잘 다루는 처자가 다른 것도 잘 다룸..
경험해봐서 안다능
전자 변속기라고 해서 저리 나오는데 기어봉만 취급하다 버튼식이나 다이얼식 만지면 혹시나 실수할까봐 전후진할때나 주차할때 항상 한번씩 더 기어상태 화면 봄
정품으로 기어봉까지 팔면
모비스는 일석이조...ㅋㅋ
조작버튼도 터치나 디스플레이로 숨겨져 있는거보다
직관적으로 물리버튼이 훨 좋은대
저는 다행히 끝물에 차량을 구매해서
기어봉도 전자식 기어봉이고 계기판이랑 디스플레이 분리형,물리버튼이라서
만족스럽긴 한대, 다음차는 어쩔수 없다는게 아쉽네요 이제
버튼식은 3일정도 타봤는데 진짜 적응안됨
안전은 직관적인게 최 우선인데
봉기어 있는차 타면 계속 핸들 옆에서 헛손질하게됨
아방이로 잘 놀았던.
수동해야 급발진해서 사고났다는 개소리도 없고.
나드신 고령 할아버지들도 무릎아프다고 못타겠다고 면허 일찍 반납할테고.
너무 예전 자료네
코너링 돌때 잡고 몸이 쏠리는걸 막아준다
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