안녕하세요. 제 상황이 너무 답답하여 보배님들 의견 여쭤보려고 어제 가입하고 글 올립니다.
제목 대로 3주 된 필랑트가 퍼졌습니다. 원인은 고전압 배터리(엔진 다음가는 핵심 부품이라고 하네요?) 쪽에 이상이 생겼다네요.
저는 이게 출시된 지 3개월도 안 된 차의 초기 중대결함이라 생각되어 차량 교환이나 환불, 그것도 힘들면 보상을 해달라 하였고
르노에서는 보증수리 외에 셋 다 불가하다고 합니다.
억울한 마음에 두 군데 글을 올렸는데.
한 쪽에서는 정황상 교환, 환불이나 보상이 맞다.
한 쪽에서는 차는 고쳐가며 타는 거라 보상없이 그냥 타는 것이 맞다.
이렇게 의견이 갈리더라구요.
신차로는 15년 만이고 직전 차는 중고차였는데, 항상 경정비는 가까운 카센터에서 하느라 자동차 회사의 정책도 모르고, 보증수리 개념도 모르고 살았습니다. 이런 중대한 고장으로 사업소같은 곳을 들어간 적이 없어서요..
제가 어떻게 받아들여야 할까요? 보배님들의 의견 여쭙니다.




































그리고 차가 고장 1번 난거가지고 보상까지 운운하는건 좀 오바아님?
저는 1억5천짜리 BMW X7 초기불량이였는데 차는 어자피 소모품이기 때문에 무상as 받고 지금까지 잘 타고 있습니다..
오일쿠폰이나 기타 서비스, 관련계통 보증연장등은 강하게 요구해보세요
저는 1억5천짜리 BMW X7 초기불량이였는데 차는 어자피 소모품이기 때문에 무상as 받고 지금까지 잘 타고 있습니다..
갑자기 경고등 뜨고 멈춤
부품없다고 3개월 센터에 세워뒀던 기억이
보증수리 잘 받으세요
오일쿠폰이나 기타 서비스, 관련계통 보증연장등은 강하게 요구해보세요
그리고 차가 고장 1번 난거가지고 보상까지 운운하는건 좀 오바아님?
이게 만약 고속도로 주행중 일어난 일이었으면 어떻게 됐을까 하는 불안감이 있습니다. 재발 방지에 대한 보장도 받지 못했구요. 의견 주셔서 감사합니다
고장 날 수도 있으니 보증기간이란게 있지요.
시스템이나 품질 좋다고 입소문나서 잘팔린 차들인데... 르노에서 이런 중요부품 고장으로 계속 시끄러워지면 또다시 암흑기로 갈듯 제조사 입장에서 회수해서 고장원인 연구하고 차주는 신차 교환해주면 좋겠네요
파는것도 좋지만 법만으로 no...하기보단
책임의식가지고 수습해주는 모습도 차에 대한 이미지가 달라지니
사업소보다 본사에 한번 잘 얘기해보세요
기계가 언제 또 퍼질지 어떻게 안단말입니까? 그렇기때문에 보증수리 제도가 있는거죠..
신차가 3개월만에 그런 이슈가 발생되어서 속은 쓰리시겠지만 상식선에서 생각하시면 쉽습니다.
관련부분 보증 연장에대해서는 충분히 얘기해볼법은 하네요.
그리고 고속도로주행중에 그런일이 생겼다?
속도가 붙어있는 상태기때문에 충분히 갓길로 세우실 수 있을겁니다.
하이브리드가 첨이라 걱정이 더 많아지는가 봅니다. 말씀 감사합니다
물론 하필 핵심인 고전압이라 속이 더 상할 뿐..
여타 브랜드들 가도 이런 문제들은 수두룩 빽빽입니다.
수리가 한달이상 소요되는 건이어 레몬법으로 가면 몰라도, 교환 환불은 당연히 불가한 상황이며, 해당 문제로 피해가 발생한 것도 아니고.. 출고 후 3개월 차에 고장이면 딱히 보상을 요청할 사안이 아닙니다.
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