차량 사고는 보배라기에 문의 한번 드립니다.
1차로 직진금지 좌회전 차선에서 상대차량 (현대 그랜져)주행 중 2차로 직진하던 제 차량(현대포터) 차선변경 하다 난 후측방 추돌입니다.
상대차량 실선 구간에서 차선 변경하다 사고 났습니다.
블박에 있듯 시속 46~48 주행 중이었고 앞차와 간격 차 한대 정도 입니다.
블랙박스 전 후방 이어붙여 첨부합니다.
포터 차량이라 블박 시야 감안 부탁드립니다.
제 차량 뒷바퀴 뒤쪽에 상대 사이드 부딪힐 정도로 제차가 다 지나갈즈음 변경하다 부딪혔는데 상대방에서 자기네는 깜빡이 켰으니 9ㄷ1이라도 해줘라 주장한답니다
저는 약간 우측 기어봉측으로 기대어서 주행하다 사고나서 우측손목과 허리통증이 좀 있어서 대인접수 해달라하고 병원가서 물리치료 받았습니다
회원님들 과실비율 생각 여쭙습니다.




































깜박이가 마패가?
대인없이 10:0
깜박이가 마패가?
말이 필요없는 100:0이죠.
그랜져 면허 압수
깜빡이 넣고 옆차가 양보해줄 의향이 있는지 없는지 상황파악을 하고 뒤로 들어가던가 해야 하는데
무지성으로 내가 이구역 미친놈이하고 들어왔네..
결론 블박차 무과실 깜빡이를 넣음과 동시에 들어오는건 깜빡이를 안 킨것과 동일하다
미래 다른 운전자들을 위해서
이전에 블박 뒤에 있다가 추월 실패
백대빵으로 보입니다
이렇게 원본영상으로 깔끔하게 올리면 됨....
폰으로 ㅈ같이 재촬영해서 올리는 당가들하고는 비교 할 수 없죠 ㅋㅋㅋ
사설은 됐고.. 대인해도 100:0...
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