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현기는 따로 따로 교체가 가능함.
신관 돌리기냐. 에휴
신관 돌리기냐. 에휴
셀별로는 힘들고 모듈별로 가능하죠
현기는 따로 따로 교체가 가능함.
중고가 방어를 위해 ㅎㅎ
아니면 배터리 전문 검수업체에서 배터리 상태부터 확인해봐야
그게 아니면 사지 말아야 해요.
머스크가 그래서 돈번것임
환경규제는 어느나라나 다 있으니
생각은했었지만 역시나 였네요 ㅎㅎㅎ 같은년식 매물 싸다고 20대~30대 구매하고있는데 심각성을 몰라서
그런건지 카페글보면 엄청 좋아하네요.
수입차 판매1위
호구들도 이런 호구들이 없어요.
멜론인가 머시기인가는 그들에게는 신임
배터리는 현기도 케이스에 손상이나 기스여부로 무상거부합니다
테슬라만의 문제가 아님요~
태슬라 문제지만 현기 잘못
빨리 전기차 베터리 재활용 방안 나와서 중고 베터리 주고 새걸로 저렴하게 바꿀수 있는게 나오면 좋겠네요
하지만. 그것도 byd 차량들 중고로 나오기 전까지만... 아무리봐도 돌핀 같은 저가형들은 한 3년지나면 1천만원 언더로 중고차값이 형성될듯.
테슬라 A/S가 헬이라는 건 몰랐나봄 ?
아니면 전기차는 A/S 없을 거라 생각한건가 ?
아니 소비자가 무슨잘못이 있다고 소비자가 이리 조림을 당하나..
참..
테슬라 타는 애들만 싫어 할뿐이에요.
그냥 구린거 인정하고 있어보여서(물론 지들끼리만)탄다고 그냥 호구짓하는거라고 하면 아무도 미워하지 않아요.
그런데 자꾸 수준이하의 차를 좋다고 좋다고 그러니 미움 사는거죠.
젊은 친구들이 스마트한 소비를 한다고 테슬라사서 진상부리는 애들도 있지만
다수는 이차저차 사서 쓰고 있는데요
옵션따위는 모르겠지만 편의는 테슬라가 좋은데 수준이하라 하시면.. 얼마나 타보셨길래?
전 새차도 안사요. ㅎㅎㅎㅎ 위험하고, 불편하고, 비경제적이고, 열받고....
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