어찌저찌해서 오늘 중국으로 여행을 왔습니다.
항저우 왔는데 좀 많이 놀랍네요.
위생관념부터 수준까지 그냥 늘 접하던 그 정도이겠거니
싶었는데 물론 대도시라는 것도 있겠지만
일단 자동차는 무턱대고 짱개 짝퉁 이미지에 겉만 번번지르르한거라고 생각했는데 일단 내연차보다 전기차가 압도적으로 많네요.
허름한 택시를 탔는데 그것조차 전기차였네요.
이 정도 상태인데 전기차라면 도대체 언제부터 전기차 보급이 되었는지 가늠이 안될 정도입니다.
차종은 모르겠고 오늘만 샤오펑, byd, 지리 타봤는데 진짜
현대 기아보다 나으면 나았지 절대 뒤떨어지지 않는 것 같습니다.
지금도 샤오펑 타고 숙소 가고 있는데 뒷좌석 시트 착좌감 장난 아니네요...gv70 g80 sds2 타는데 착좌감이 제네보다 낫습니다.
좀 많이 놀랍네요...
아직 흡연 같은건 길거리에서 그냥 막 피워대는것 같고 무단횡단은 하긴 하는데 자전거 오토바이 도로도 완전 분리 잘 되어 있있고 화장실도 깨끗하고 음식도 괜찮고...뭐죠?
듣기만 해도 시끄럽다고 배척했었는데
중국어 배워야겠다는 생각을 처음 해봅니다.
좀 신선하게 충격적이네요.
9045psy
울강아지들사랑해
진심 심각하게 이제 무시하면 안되겠네 란 생각이...
따지고보면 볼보, 폴스타, 폭스바겐, 벤츠 등 올 중국산 차들 비싸게 주고 다고 다니는데 정작 중국브랜드만 욕하는게 앞뒤가 안맞다고 느꼈네요.
독일 등 선진국 브랜드 카피해가며 대리생산한 노하우로 만든거고 부품도 공유하니 마냥 퀄리도 똥이라고 생각하면 안되겠고 현기만 쪽쪽빨면 우물안의 개구리 되겠단 섬뜩한 느낌도 들었네요.
진짜 이젠 무시하면 안되는 수준임...
현기는 오토파일럿 안되는데 얘네는 됨.ㅆㅂ... 할말을 잃었음.
그리고 현기 인터페이스 개ㅈ구린데 얘네꺼 빠릿하게 돌아가는거 보고 충격먹음. 난 지금까지 현기가 정상인 줄 알았는데....
모든중국이 그럴거라고생각은 마시길
진심 심각하게 이제 무시하면 안되겠네 란 생각이...
따지고보면 볼보, 폴스타, 폭스바겐, 벤츠 등 올 중국산 차들 비싸게 주고 다고 다니는데 정작 중국브랜드만 욕하는게 앞뒤가 안맞다고 느꼈네요.
독일 등 선진국 브랜드 카피해가며 대리생산한 노하우로 만든거고 부품도 공유하니 마냥 퀄리도 똥이라고 생각하면 안되겠고 현기만 쪽쪽빨면 우물안의 개구리 되겠단 섬뜩한 느낌도 들었네요.
진짜 이젠 무시하면 안되는 수준임...
현기는 오토파일럿 안되는데 얘네는 됨.ㅆㅂ... 할말을 잃었음.
그리고 현기 인터페이스 개ㅈ구린데 얘네꺼 빠릿하게 돌아가는거 보고 충격먹음. 난 지금까지 현기가 정상인 줄 알았는데....
중국 기술 무시하는애들은 그냥 존나 시대에뒤떨어진 멍청한애들임ㅎㅎ
지금 한국출시 중국전기차들 국내 연구소에서 다 분해해서 연구하는수준이여ㅎㅎ
공학전공하는애들은 절대 중국무시안하는데 문과출신들은 존나무시함ㅎㅎ
미국도 중국 굴기 경계하는데 왜 중국무시하는지?
ㅎㅎ
싫어하되 절대 무시할 나라가 아니야
모든중국이 그럴거라고생각은 마시길
전기차야 중국 공산당 정부가 밀어주는 국책사업이니 그런 거고. 내수도 늘리고 그걸 바탕으로 수출도 늘리고.
그런데 정부 보조금 빼고 외제 전기차와 동등하게 경쟁하면 과연 몇 대나 팔릴까?
중국인들의 문화적 수준(배변 질서, 위생 수준, 기초질서...)이 향상되는 건 우리에게도 좋은 일이지만 아직
멀었다는 생각. 특히 아시아는 전부 중국 땅이고 중국 것이라고 생각하는 고질병은 여전하고. 빨갱이 공산당이
집권하는 공산국가라는 것도 여전하고.
시대의 흐름을 거부하면 도태됩니다
일반 중국인들은 외국인 전용구역에 못들어가고 반대로 외국인도 중국인 전용구역에 못들어갑니다
그곳을 보면 어제먹은 음식을 토하게 될겁니다
그 밀어주던 정책이 지금은 바껴서 수십개 되던 브랜드들 많이 사라지고,
지금은 몇몇 메이져 브랜드만 살아 남은겁니다.
출고대수가 많을수록 정부 지원이 많았거든요.
문제는 겉만 번지르르 하게 만들어놔도, 결국은 베터리 문제입니다..
값싼 자국 베터리의 성능이 과연 출고후 3년, 5년 이후에 얼마나 버티느냐..
그리고 대도심 관광지로만 다니면 깨끗하고 좋아보이는 건 당연한겁니다.
담배 아무데서나 피고, 웃통 아무데서나 까고 있고..
조금만 벗어나보세요.. 우리가 생각하는 딱 그 수준의 장면들이 펼쳐집니다.
부품만드는 기술(카피)을 장려하고, 국책으로 지원합니다.
생산공장을 짓는데 국가에서 땅을 거의 무상으로 지원하고
투자비를 지원합니다.
부품을 만들면 지원금을 줍니다.
완성차를 만들면 또 지원금을 줍니다.
그게 한국와서 팔면 한국에서 또 지원금을 줍니다....???????
이게 정당한 경쟁일까요?
우리두 한때는 짝퉁왕국이였죠..
미제,일제만 좋아하던…
바둑 대국도 아니고
중국을 대국이라고 부르다니ㅋㅋ
70프로이상이 전기차 물론 터지던말던 자국민 상대로 데이터 쌓는다고는 생각하지만
10년 20년뒤면 더 무서워질거같네요
마냥 욕하기만 하면 안될거같아용 ㅋㅋ
진짜 짱개에서 중국으로 승격시켜줬어요
대신 그 외쪽은 고려해 봐야 한다고 하더라고요
너같이 모자른 애들 때문에 우물안 개구리란
말이나오는거야
현실을 직시해
이런건 뇌를 왜들고 다니는거야
하지만 중국 절대무시하면 안됩니다. 그 당히 농담으로 유행했던 말이 이건희보다 부자가 한국인구보다 많은게 중국이라는 말이 있었죠. 오히려 무서운 국가입니다. 괜히 g2라 불리는게 아니죠. 무소불위의 중앙집권 방식이라 방향만 잘잡으면 이렇게 되죠..
전기차 뿐만 아니라
오토바이도 죄다 전기오토바이 같았어요
오토바이랑 차가 오는 지도 모르게 소리가 없고
근데 클락션 소리는 겁나 많았음 ㅎ
그런말나오나?
여전히 무질서 하고
여전히 한국인 무시하고
여전히 음식은 믿을수가 없음
전기차는 국가적 혜택으로
찍어낸거니까 재고가 남아돌아
싸게 파는거
전기차는 기술격차가 거의없음
닝보에 출장갔었네요. 우리나라로 치면 창원같은 공업도시 느낌?
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