https://n.news.naver.com/article/032/0003450083?ntype=RANKING
신차 말고 지금 깔려있는 수많은 스텔스는 어쩔거여?
벌금 씨게 올려야지 없어지지 않을까요...

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신차 말고 지금 깔려있는 수많은 스텔스는 어쩔거여?
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차라리 위반차량에게 적극적으로 과태료, 범칙금을 부과하세여 ㄷ
도로교통법에도 등화조작관련 조항이 분명히 있으니까요
차라리 위반차량에게 적극적으로 과태료, 범칙금을 부과하세여 ㄷ
도로교통법에도 등화조작관련 조항이 분명히 있으니까요
단지 안전벨트를 강제로 착용하게 하는 장치 추가는 반대입니다.
그거보고 와 진짜 욕나오더라
데이라이트가 사고율 줄인다고 검증된거라 대낮에도 계속 켜져 있는데 라이트도 계속 키면 됨
지금이라도 프로그램 변경은 가능할거라 본다.
앞유리 밑에 빛을 감지해서 오토라이트 작동을 하는건데, 야간처럼 빛이 적게 감지되면 계기판 조명을 10% 수준으로 어둡게 만들어버리면 된다.
요즘 국산차들은 drl 켜져 있음 계기판 불이 들어와 있어서 전조등 안킨지 모르는듯
어두운 곳 진입시 계기판에 라이트 꺼져있다고 알람 뜨는 차량도 많이 있죠. 아무튼 운전자로서 매일 체크해야 하는 항목인 타이어와 전조등은 수시로 체크할수 있도록 계몽(?)이 필요합니다.
추가로 깜박이도
난 다 이런줄 알았음. 이런 기능이 현기에 없다는것 자체가 아이러니
그리고 밤에도 데이라이트만 쳐 키고 다니는 모지리들 때문에 저런 기능은 강제로 넣어야 함. 뒤에 후미등이 들어오는지 안 들어오는지도 모르는 모지리들
요즘차들 빛감지센서 다 달려있고
안전벨트 경고음도 다 달려있잖아요
두개를 연결만하면 바로 해결되는걸
뭘또 새기능을 넣나요
어떨때 차 정차하고 불끄고 있는게 나을때가 은근 많은데.
높은곳 정차> 반대편골목 바로앞 집이던 차량이던 눈도 부실수 있고...등등
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