포트홀 지나면서 차량에 직접적인 손상이 가서 보험사에 연락해서 자차 처리 요청을 하고 수리 요청 하였으나 거절 당함...
손해 사정인이 와서 하체 점검 후 직접적인 손상으로 보기 어렵다....그 이유로 거절 당해 자비로 370만원 수리비 지급함
시간이 지났는데 이 경우 보험사에 배상 청구 가능 할까요?
작성 하신 글 참고 하겠습니다.
상대 보험사는 KB인데 당시에 접수한 사고 접수번호가 있고 담당자가 나와서 차량 확인 하였고 그 이후 차량을 입고 하여 진행 하던 중 보상불가...더 웃긴건 같은 보험사 다른 손해 사정인에게 질의를 했을 때 "보상 됩니다"...라고 했었던...3년 정도 지났는데 자료 가지고 있으니 다시 진행 해 보려 합니다.
감사합니다.
제가 실제로 해봤습니다.
포트홀을 지나가면서 큰 충격을 받았고 타이어가 터지지 않아서 그냥 충격이다 생각하고 그냥 지가갔습니다.
나중에 타이어 옆부분이 부풀어올라 타이어 2개를 교체하였습니다.
다시 그곳에서 사진찍어서 타이어 영수증과 함께 그때 상황을 작성하여
1년반이 지난후에
안된다고 연락왔습니다.
블랙박스와 보험회사등 그때 상황을 대변해줄만한 증거가 필요한거 같습니다.
국도 파손으로 보상신청했었는데 1년반 걸렸습니다.
손해 사정인이 와서 하체 점검 후 직접적인 손상으로 보기 어렵다....그 이유로 거절 당해 자비로 370만원 수리비 지급함
시간이 지났는데 이 경우 보험사에 배상 청구 가능 할까요?
제글에 적어놓은거 있습니다
상대 보험사는 KB인데 당시에 접수한 사고 접수번호가 있고 담당자가 나와서 차량 확인 하였고 그 이후 차량을 입고 하여 진행 하던 중 보상불가...더 웃긴건 같은 보험사 다른 손해 사정인에게 질의를 했을 때 "보상 됩니다"...라고 했었던...3년 정도 지났는데 자료 가지고 있으니 다시 진행 해 보려 합니다.
감사합니다.
감사합니다.
일반국도는 ㅋㅋㅋㅋ
포트홀을 지나가면서 큰 충격을 받았고 타이어가 터지지 않아서 그냥 충격이다 생각하고 그냥 지가갔습니다.
나중에 타이어 옆부분이 부풀어올라 타이어 2개를 교체하였습니다.
다시 그곳에서 사진찍어서 타이어 영수증과 함께 그때 상황을 작성하여
1년반이 지난후에
안된다고 연락왔습니다.
블랙박스와 보험회사등 그때 상황을 대변해줄만한 증거가 필요한거 같습니다.
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