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- [펑복] 오빠들오빠들. 제꺼좀 봐주세요ㅜㅜ[45]조회 9,490 | 추천 177 | 2022.06.21 (화) 23:22
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스릴러 영화보는거 같네 ㄷㄷ
오빠들이 편 안들어줘서 속상했지??
동샹은 6:4가 맞는지 정말 궁금하겠지만, 영상을 본 오빠들은 6:4보다 동샹 운전스탈이 더 당황스러운거야.
그래서 원글에 댓글들이 저렇게 달린거라구.
동샹이 궁금해하는 6:4 먼저 얘기해보면, 화물차가 잘못했지. 깜빡이 안켜고 진출로로 나오면서 사이드미러 확인을 잘 안했어. 근데 비접촉사고야. 동샹이 놀래서 급브레이크에 차가 돌아서 혼자 처박았다구. 이런 경우 한 때는 화물자 3:7 동샹 정도 나오던 시절도 있었어. 요즘엔 블박도 있고 원인제공에 더 책임을 물어서 6:4 나오는 거지. 차라리 화물차에 먼저 부딪혀 날아갔으면 100:0 나왔을 수도 있을거야. 이해안되겠지만 접촉/비접촉에 따라 따지는 게 약간 달라. 어쨌든 4가 억울하다 싶으면 변호사 고용해서 소송 해봐. 0은 힘들 것 같고 조금 더 줄일 수 있을거야.
다음, 오빠들이 답답해 하는 것. 화면으로 보이는 동생 운전 행태.
1. 첫 화면부터 보이는 불안한 장면 : 화물차 뒤에 너무 가까이 붙어서 달려. 고속으로 달리면서. 그것도 비가 저렇게 오는데. 블박렌즈가 광각이라 화면으로 보면 더 멀리 떨어져보여. 실제는 더 가깝게 보일텐데. 속도 70~80 달리면서 화물차와 20미터도 안되보여. 비오는 날. 동생 강심장이야.
2. 몇몇이 핸들 돌렸다고 하는 말에 핸들링이 아니고 '급브레이크'라고 동생이가 댓글 달았던데. 이 사고의 제일 큰 원인은
'급브레이크'야. 내 차 특성을 모르고, 우천 시 주의점을 모르고 운전하다 일어나는 일이지. 차폭이 좁고 높이는 높고 바퀴가 작은 차는 잘 굴러가더라도 움직임 불안정성이 높아. 화물차들도 브레이크 안밟았는데도 물구덩이 위로 지나가다가 차가 돌아. 근데 비오는 날 고속으로 달리다가 급브레이크라니..
3. 그러면 화물차가 치고 들어오는데 브레이크 밟지 말란 소리냐구? 그건 아니지. 하지만 내 차를 더 알았더라면, 이렇게 비오는 날 저렇게 빨리 안달렸을 것이고, 화물차가 치고 들어올 때 급브레이크를 하더라도 차가 돌지 않도록 할 수 있었을거야. 그렇지 않고 급브레이크밖에 할 수 없었으니 그것을 '운전미숙'이라고 하는거고.
4. 동생차는 이런 날은 빨리 달리면 안되. 빨리 달리고 싶으면 앞 차랑 거리를 많이 띄워. 그리고 화물차 옆에는 얼씬거리지 말고. 동생 목숨이 두 개는 아니잖아. 반말해서 미안해
억울한만 하다
억울한만 하다
스릴러 영화보는거 같네 ㄷㄷ
'하늘과 같은 냉철하고 정확한 판단'에 다음부터 조심하라고 말씀드렸더니 펑~
펑복 고생하십니다
운전미숙!
르쉐현기 컨티** abs모듈 장착된 일부 차량들...
보통 브레이크액 잘 안갈면 내부에 생긴 수분에 의한 부식으로 증상이 심해지는 현상이 가중됨.
브레이크액 잘 갈자!!!
운전미숙이 어디 무슨 말이 많어?
핸들을 왜 꺾어? 그대로 진행하면 되는데?
지래 겁먹고 핸들꺽넹 ㅋㅋㅋ
그럴꺼면 왜 대형차를 추월할라고해?
트럭이 먼잘못
블박 100 단독사고
가드레일이나 잘 고쳐놔라
오빠들이 편 안들어줘서 속상했지??
동샹은 6:4가 맞는지 정말 궁금하겠지만, 영상을 본 오빠들은 6:4보다 동샹 운전스탈이 더 당황스러운거야.
그래서 원글에 댓글들이 저렇게 달린거라구.
동샹이 궁금해하는 6:4 먼저 얘기해보면, 화물차가 잘못했지. 깜빡이 안켜고 진출로로 나오면서 사이드미러 확인을 잘 안했어. 근데 비접촉사고야. 동샹이 놀래서 급브레이크에 차가 돌아서 혼자 처박았다구. 이런 경우 한 때는 화물자 3:7 동샹 정도 나오던 시절도 있었어. 요즘엔 블박도 있고 원인제공에 더 책임을 물어서 6:4 나오는 거지. 차라리 화물차에 먼저 부딪혀 날아갔으면 100:0 나왔을 수도 있을거야. 이해안되겠지만 접촉/비접촉에 따라 따지는 게 약간 달라. 어쨌든 4가 억울하다 싶으면 변호사 고용해서 소송 해봐. 0은 힘들 것 같고 조금 더 줄일 수 있을거야.
다음, 오빠들이 답답해 하는 것. 화면으로 보이는 동생 운전 행태.
1. 첫 화면부터 보이는 불안한 장면 : 화물차 뒤에 너무 가까이 붙어서 달려. 고속으로 달리면서. 그것도 비가 저렇게 오는데. 블박렌즈가 광각이라 화면으로 보면 더 멀리 떨어져보여. 실제는 더 가깝게 보일텐데. 속도 70~80 달리면서 화물차와 20미터도 안되보여. 비오는 날. 동생 강심장이야.
2. 몇몇이 핸들 돌렸다고 하는 말에 핸들링이 아니고 '급브레이크'라고 동생이가 댓글 달았던데. 이 사고의 제일 큰 원인은
'급브레이크'야. 내 차 특성을 모르고, 우천 시 주의점을 모르고 운전하다 일어나는 일이지. 차폭이 좁고 높이는 높고 바퀴가 작은 차는 잘 굴러가더라도 움직임 불안정성이 높아. 화물차들도 브레이크 안밟았는데도 물구덩이 위로 지나가다가 차가 돌아. 근데 비오는 날 고속으로 달리다가 급브레이크라니..
3. 그러면 화물차가 치고 들어오는데 브레이크 밟지 말란 소리냐구? 그건 아니지. 하지만 내 차를 더 알았더라면, 이렇게 비오는 날 저렇게 빨리 안달렸을 것이고, 화물차가 치고 들어올 때 급브레이크를 하더라도 차가 돌지 않도록 할 수 있었을거야. 그렇지 않고 급브레이크밖에 할 수 없었으니 그것을 '운전미숙'이라고 하는거고.
4. 동생차는 이런 날은 빨리 달리면 안되. 빨리 달리고 싶으면 앞 차랑 거리를 많이 띄워. 그리고 화물차 옆에는 얼씬거리지 말고. 동생 목숨이 두 개는 아니잖아. 반말해서 미안해
오빠오빠 할 만 하네 ㅉㅉ
똥꼬따고 다니는것도(그것도 비오는 날에) 문제지만 저 트럭이 제때 깜빡이만 켰어도 마티즈가 저러고 파고 들어가는 사고는 안 났을텐데...
그런데 견찰들 깜빡이 위반 처리하는거 보면 대부분 경고 처리로 끝. 개인적으로 이거 잦같아서 이제 깜빡이는 신고 안 함. "위반처리는 단속 목적이 아니고 사고 방지 차원에서 어쩌고 저쩌고" 하면서 대부분 경고장 발송으로 끝냄. 그러니 평소 깜빡이 잦도 신경 안쓰고 지멋대로 다니다가, 저렇게 사고난 뒤에야 그제서야 방향지시등이 어쩌고 저쩌고 하며 따짐.
사고방지 차원이면 사고나기 전에 깜빡이 단속해야지 왜 사고나면 그제서야 깜빡이 따짐? 견찰들아.
안전거리 미확보에 오히려 화물차는 뒤에 차량이 잘 안보일 수 밖에 없는 상황인데
차선 변경 전에 이미 충분히 서행해서 거리를 두고 가야지 이 양반아.
빗길에 급브레이크 차 도는건 너무나 당연한거고. ㅋ에휴. 운전대 잡지 말아야지.
2. 개인적은 마음으로는 5:5 주고 싶지만 뭐,,,
3. 블박이 진출로로 나가면서 속도를 올림. 왜??? 왜 속도를 올리지???
4. 트럭이 방향지시등 안키고 들어온 잘못은 있지만, 급하게 들어오지도 않았음. 2~3초 정도 시간 걸림
5. 충분히 예상된 사고였고 트럭이 들어오는게 뻔히 보이는데 서서히 줄였어도 사고까진 나진 않았을거임.
6. 원인제공자는 트럭이 맞으니 가해자가 맞고, 사고는 단독 사고이니 6:4도 감지덕지.
이 영상의 결론.
운전미숙이면 남들이 뭐라 하면 좀 듣자.
직진할거란 확신은 성급했죠.
앞차 간격 좁을때, 화물차가 브레이크라도 밟았으면
같이 브레이크 밟고 돌았을듯.. 차상태가 글쓴이 말대로 라면..
운좋게 화물차가 마티즈 못보고 들어와준게 6:4라도 받게 됨
화물차가 받기라도 했으면 황천길이였을텐데
여러모로 운이 좋으신분
피해자만 나와도 잘 나온과실인데...ㅎㅎ
근데 안전거리도 그렇고 빗길 운전도 그렇고.. 남들 사고 안 날 상황에 궃이 사고 낼 스타일은 맞는듯.
이번에 배웠겠죠. 비오는 날 경차로 이리 다니면 좃되는 수가있다.
이러다 준중형으로 바꾸고 똑같이 달리다 또 털릴려나? 큰 차도 비 많이 오는 날은 답 없는데.
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