보배드림

미국 TRUECar 추정 견적 (뉴욕 거주 기준, ZIP CODE 11354)

1. 528i xD 럭셔리 패키지(가장 비싼 옵션) : $52893 

2. 한국 528i xD 럭셔리 가격 (취등록세 포함) : 7490만

3. 320i 프리미엄 패키지(가장 비싼 옵션) : $36751

4. 한국 320i M팩 가격(취등록세 포함) : 4405만원

자. 분명 위의 증거자료들이 있고, 하나씩 분석을 해보자.

1. 미국 528i xD 럭셔리 패키지(가장 비싼 옵션) : $52893  = 한화로 60615378원 (7/13 환율 기준 1146원/1달러)

2. 한국 528i xD 럭셔리 가격 (취등록세 포함) : 7490만

3. 미국 320i 프리미엄 패키지(가장 비싼 옵션) : $36751 = 한화로 42116646원 (7/13 환율 기준 1146원/1달러)

4. 한국 320i 럭셔리 가격 (취등록세 포함, M패키지임) : 4405만원

어라~!

미국 528i 가격이 같은 옵션에 같은 성능에 한국보다 14,284,622원(약 1428만) 싸네.

미국 320i 가격이 더비싼 옵션 및 성능에 한국보다 1,933,354원(약 193만) 싸네.

그나마 320i는 한국 가격하고 크게 차이도 안나는데, 528i는 프로모션 감안하더라도 약 1428만 차이가 나네.

화순아.

es300h 가격 다시 한번 알려주면 말이지.

미국 es300h 슈프림으로 옵션 맞췄을때 가격 : $40508 (할인율 12.33%, $5697 적용)

도대체 어떻게 봐야지 320i 급($36751)으로 볼수 있는지 모르겠네.

글고, 미국 한국 320i 가격 자체가 msrp가 es300h보다 낮게 잡혀있는데 도대체 어떻게 같은 급이라는건지 이해가 안된다 형은.

전륜 구동 고급 중형 세단이라는 포지션 자체가 딱 지금의 가격대를 말해주는게 아닌가 싶은데.

애초에 전륜 하이브리드 고급 모델로 오면서 기존의 독3사 후륜 중형 세단만큼의 드라이빙 성능을 바라지도 않았고,

패밀리카로서의 안락함, 정숙성, 고연비, 내구성 등을 원해서 es300h 선택한건데

(비교할 생각도 없었을뿐더러 이미 견적에서 천만원이상 차이났음)

우리 화순이는 es300h에 엄청난 열등감을 느끼는지 열폭하는게 장난이 아니네.

하기사 침체된 렉서스에서 갑자기 es300h 모델이 수입차 톱10 안에서 치고 나가고 있으니 (거기다 디젤게이트까지 터져서)

bm딜러로서 열폭할만도 하다.

근데 내가 봤던 bm딜러분들은 엄청 친절하고 위트 넘치는 사람들이었는데.. 우리 화순이는.. 고도의 bm까인듯..

p.s :

미국 가격엔 기본적으로 세금을 안붙였는데요.

약 10%정도 내야한다고 합니다. (주마다 약간씩 다름)

그럼 차이는 훨씬 더 벌어지네요.

미국에서 신차 5대 구매해본 분 말씀으로는 10% 할인을 받는게 차종에 따라서는 가능하나,

그정도 할인을 받을 수 있는 차량이 대부분 딜러가 갖고 있는 악성재고의 경우라고 합니다.

딜러가 선구입출고해놓은 스탁에서 소비자가 고르는게 일반적이라고 하네요.

안팔리고 오랫동안 차고에 있거나, 해가 바뀌거나 신모델 나오기 직전이라든가,

옵션이 소비자들 선호와 거리가 멀다든가..

지역별로 조금씩 다르지만, 고급 수입 브랜드의 출고된지 얼마 안된 차를 특별한 공식프로모션 없이

영어를 모국어로 쓰지 않는 한국사람이 10프로 할인받는 건 현실적으로 꽤 어렵다고 합니다.

미국사람들도 자동차 딜러와의 협상을 꽤 버거워 한다고 합니다.

미국 딜러도 차가격 싸게주고 이런 저런 수수료 붙이는 수법 잘 쓴다고 하네요. 우리 공채처럼.