현대기아에서 페라리 인수설이 슬슬 나오네요 ㅎㅎ[48]
8월 FCA 인수설 나왔을땐 현대기아에서 단칼에 거절해서
끝났을거라 생각했는데
FCA (피아트,크라이슬러,알파로메오,마세라티 등등)
+ 원래 피아트 산하였던 페라리까지
한꺼번에 인수한다는 얘기가 나오네요.. ㅎㅎㅎ
그렇게 되면 연 1,150만대 생산규모로
전세계 도요타 제치고 독보적 1위 된답니다.
글쵸... FCA만 인수하면 안되죠.. 하는김에 페라리도 ㅎㅎ
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현대기아에서 페라리 인수설이 슬슬 나오네요 ㅎㅎ[48]조회 4,040 | 추천 5 | 2017.09.27 (수) 09:36
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근데 FCA 노답 클라스 모르시는 분들 많군요. 그쪽 품질 내구성은 현대가 인수하면 오히려 오를겁니다.
산하 브랜드들은 이미이미이미
현대차한테 러브콜을 했고
현대차에서는 그것만으로는 안된다고 버티는중 ㅎㅎ
지프랑 페라리 빼면 다들 그닥....
차라리 인수할거면 지프랑 페라리만 인수하는 것도 좋지 않을까요?
FCA는 잘못인수했다가 기업 통째로 날라갑니다
자리고 제네시스가 렉서스를 따라한다는
것도 아닌것 같고 결국은 일본차를 따
라 가려면 브랜드를 인수확장하는게 답
일수도 있는데 대규모 계열사 인수는..
쉽지 않아서 힘들긴 하겠네요 IMF만 없
었다면 로터스 인수하려는 기아가 횽대
만큼 따라 잡았을것 같네요 스탱어 같
은 차도 10 년전에 나와서 기술개발도
있었을꺼고 M&A가 무조건 나쁜것만은 아님
페라리.서스 줠 물렁해
엔진빵꾸....
나 쪽빨이 스바루 합병해서 기술개발만
하면서 중견급 브랜드 이익으로 적은
인수금으로 효율성을 높일수도 있을
텐데 히트치는 타타그룹 또한 파산직전
유럽차종을 데려와서 관리만 해줘서 성공했죠
이미지 쇄신을 위해서
근데 FCA 노답 클라스 모르시는 분들 많군요. 그쪽 품질 내구성은 현대가 인수하면 오히려 오를겁니다.
고성능차라 어쩔 수 없죠
배탈날거 같은데요?
이제 현대도 무시할정도는 아닌가보네요
아무튼 잘됐으면 좋겠네요
페라리나 마세라티만 사면 모를까 피아트 크라이슬러는 사봐야 도움 될 것도 없고요
피아트 : 미니 따라하려는 고오급 경차
크라이슬러 : 앳스턴 마틴 디자인 빨
마세랏티: 배기음과 고오급 세단 팔기
페라리:포르쉐만큼 보급형에 주력할만함
지프: 오프로드 구동 장치 기술력 빨
알파로메오 : 특이점이 온 디자인 빨
등등으로 기술력 짬뽕은 할만 하네요
마세라티 알파로메오 페라리 빼고파는거입니다
FCA 에서 마새러티랑 알파로메오까지 제안했구만
마지막 자존심 페라리만 남았어요
독립법인이든 아니든 오너가 같아서 괜찮아요
쿠킹호일이라고 ㅋㅋㅋㅋ
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