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  • 레벨 대장 Koup 19.04.04 15:06 답글 신고
    현기도 요즘엔 하부에 아연도금 강판 써서 크게 상관없다고 하더군요...ㄷㄷㄷ
    답글 0
  • 레벨 대장 세기의명물 19.04.04 15:02 답글 신고
    야하네요...
  • 레벨 소령 1 오래탑시다 19.04.04 15:03 답글 신고
    요즘 차들 언더커버도 잘 되고 방청도 잘되어있어서 저라면 안할듯요.
  • 레벨 대령 2 뱀애무쓰리 19.04.04 15:03 답글 신고
    바닷가나 산간지방 아니면 딱히...전 차도 안했는데 녹 하나 없었음다. 서울 거주중.
  • 레벨 대령 2 사야인 19.04.04 15:04 답글 신고
    진짜 이런고민 안하게끔 차좀 만들어주세요
  • 레벨 중령 3 황밀양 19.04.04 15:05 답글 신고
    그냥 순정이.좋아요
  • 레벨 대장 Koup 19.04.04 15:06 답글 신고
    현기도 요즘엔 하부에 아연도금 강판 써서 크게 상관없다고 하더군요...ㄷㄷㄷ
  • 레벨 소위 2 빈방있어용 19.04.04 15:07 답글 신고
    한20년 타실거면 강추!!
  • 레벨 중장 항상좋은하루 19.04.04 15:10 답글 신고
    과거차들도 저런부분은 잘 안썩어요.

    물이고이는 사이드스텝이나 휀다쪽이 많이 썩었는데, 근데 요즘차들은 커버를 씌워주는 경우가 많은..
  • 레벨 중위 3 무엇에쓰는물건인고 19.04.04 15:12 답글 신고
    유튜브에 tm하부 치면 나옴.
  • 레벨 대령 1 울산레인져 19.04.04 15:12 답글 신고
    언더코팅 제대로 할려면 주기적으로 다시해야 한다던데요 그냥 타던가 할거면 ㅈ 기적으로 계속하던가
  • 레벨 중장 [피터팬] 19.04.04 15:24 답글 신고
    Sikaflex-529AT와 같은 제품으로 언더커버가 있어도 부식이 발생하기 쉬운 부분으로 작업이 잘 되어있네요.
    혹시라도 언더코팅을 하실거면 언더커버에 의해 가려지는 부분은 수성제품을 사용해도 무방하나 언더커버에 의해 가려지지 않아서 바퀴에서 튀는 물이 쉽게 닿을수 있는 부분은 수성제품을 사용하는 경우 언더코팅 위에 도장작업을 해야하고 그렇게까지 하지 않으려면 유성제품을 사용해야 합니다.
    제 경우 2002년 8월 14일 출고한 싼타페에 정식번호판을 달던 2002년 8월 21일에 언더코팅을 하면서 3M 고무타입 유성 언더코팅제 약 18L를 에어리스건으로 도포했는데 276700.1km를 주행한 지금까지 손상없이 잘 유지되고 있긴 하더라고요.
    혹시나 부분적으로 보수해야할일이 있을때를 대비하여 1L캔을 구입해두었는데 아직까지 사용할일이 없었던..
    ps. 단단하게 굳는 언더코팅제와 달리 아래의 전립쏘팔메토님이 이야기하시는 완전히 굳지 않는 이너왁스의 경우에는 도어내부 등 비가오면 물이 흐르는 부위의 경우 빗물의 노출 정도에따라 2~3년 전후마다 재시공해야 합니다.
  • 레벨 중령 1 전립쏘팔메토 19.04.04 16:08 답글 신고
    전 비추 차라리 이너왁스 구멍마다 쏴 주세요
  • 레벨 상사 1 생생우도 19.04.04 16:20 답글 신고
    뭔가 이해가 안되네요. 너트부분이 문제면 너트가 있는 곳은 다 칠해야 할것이고, 이음새가 문제라면 이음새가 있는곳을 칠해야지 저건 그냥 대충 찍찍 쏜것도 아니고 왜 뿌려져 있는 부위가 일관되지 못한거죠?
  • 레벨 중위 1 1년더타기 19.04.04 23:24 답글 신고
    언더커버 다 있을껀대 궂이 까보면 뭐가 보이나요?

    어차피 쇼버나 휠하우스도 아니고 바닦은 10년 타도 멀쩡함

    현기차가 아연도금강판 다 쓰고

    언더코팅은 결국 코팅 업자들이 하는 장사일뿐임

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