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  • 레벨 소위 3 busy 19.09.21 23:04 답글 신고
    1,2 위 다투지요. 근데 요즘 일본차 예전처럼 품질 디게 좋은차 아닙니다. 서비스 하는짓도 딱 왜놈들 같아요.
  • 레벨 상병 asewqda 19.09.22 09:15 답글 신고
    응 올해도 내구성 조사 123등 렉서스 폴쉐 도요타임 뇌피셜싸지르지말거라
  • 레벨 중령 2 유세하 19.09.22 01:23 답글 신고
    폭바요. 유럽에서는 폭바가 일반대중브랜드보다 조금더 비쌉니다. 하위브랜드로 세아트랑 스코다를 가지고 있어서 그런것 같지만요.
  • 레벨 대위 3 하울 19.09.22 11:23 답글 신고
    토요타나 폭스바겐이나 1~2위를 다투는지라 큰 차이 없고, 지역마다 다를 겁니다. 한국은 일제차에 대한 인식이 안 좋고, 유럽에 대한 인식이 좋다보니, 폭스바겐을 프리미엄 못지 않게 쳐주는 감이 있습니다.

    폭스바겐에 스코다가 있다면, 토요타에는 사이언이 있었습니다. 지금은 통합해 버렸습니다.

    폭스바겐은 디젤 게이트 사건이 여러 번 터져서 신뢰감이 떨어진 감이 있고, 그거 복구하느라 원가절감 및 뒤통수 많이 칩니다. 토요타는 그나마 그런 면에서는 덜 해 보입니다. 토요타는 한국을 제외하면 어디를 가나 평균 이상은 늘 합니다.

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