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렉스턴 깡통 vs 팰리세이드 깡통[11]조회 2,953 | 추천 0 | 2019.11.22 (금) 17:47

글쓴이 zlHoonS
가입일2010.05.30
활동지수마력 1,742
작성글게시글 83 | 댓글 242

쪽지 | 작성글보기 | 신고

어떤거 사실껀가요?
팰리세이드 가솔린은 깡통도 출고 많이 걸릴까용?
G4 렉스턴 깡통으로 사면 많이 후회할런지 궁금하네요.

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댓글 (11) |
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대구토백이 19.11.22 17:48 답글 신고

전 그래도 쌍용보단 현기가...

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지산맨 19.11.22 17:49 답글 신고

쌍차 감가 보면 욕나옴 -중고 인기도 현대가 헐 나음

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김군입니다 19.11.22 17:50 답글 신고

팰리

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혼빵가네 19.11.22 17:52 답글 신고

렉스턴하실려면 깡통새차값으로 중고를보세요.신세계가 열릴겁니다.어차피 차는 출고와 동시에 중고입니다.

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jiooj 19.11.22 17:52 답글 신고

아래 렉스턴 우드 글있어요 보시면 정떨어져서 펠리 사실듯

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벤치두 19.11.22 17:53 답글 신고

갠적으로 비교대상이 아닌듯.
닥페리.

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드림카M2 19.11.22 17:55 답글 신고

트레일러 끈다거나 하는 거 아니면 펠리로 가야죠

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718746 19.11.22 17:59 답글 신고

무조건 팰리

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먹고또먹고 19.11.22 18:04 답글 신고

이건 비교할만한 대상이 아닌거 같네요

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뽕뽕이는뽀로로친구 19.11.22 18:29 답글 신고

렉스턴 가솔 터보 올리고, 6인승 시트 추가하고 실내 색상도 3가지로 마련하고, 기존 쌍용awd 올리고 차값 500정도 낮춘다면 경쟁력이 커질거라 봅니다. 애초에 쌍용이 너무 마진에만 치우치다보니 가성비가 거지였죠. 지금의 모하비 마스터랑 이거저거 따져보면 렉스턴이 모하비보다 500만원 이상 비싸게 책정되어 있다는거 바로 알게되죠. 렉스턴은 모하비 대비 풀옵기준 디젤 4300만, 가솔린 4000만원 선에 맞춘다면 적당할거 같네요.

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E100 19.11.22 21:15 답글 신고

g4가 판매량 줄어든 이유는 렉스턴스포츠와 구분이 안돼는 전면 디자인 때문에

고급이미지 다 깍아 먹어서임 굳이 싸게 같은모양 차를 살수있는데 돈 더주고 g4를 살이유가 없죠

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