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<충격>쏘나타 Dn8 대형 사고 레전드 (feat.3세대 플랫폼)[34]조회 6,928 | 추천 2 | 2020.02.03 (월) 16:25

글쓴이 신님123
가입일2017.08.13
활동지수마력 1,938
작성글게시글 118 | 댓글 338

첫번째 사진은 유튜버 리섭티비님 쏘나타 dn8 사고인데 1차로에서 시속 130km로 달리다 앞차가 급브레이크 밟아서 자신도 브레이크를 밟았지만 이미 높은 속도였기때문에 차를 멈출수가 없었다고 합니다. 그래서 앞차를 들이받고 팅겨져나가 중앙분리대를 박았다는데 에어백은 잘 터졌으며 자신은 멀쩡했고 블루링크 서비스 센터랑 곧장 연결되어 신속히 해결되었다고 합니다.

두번째 사진은 리섭티비님 지인의 사고인데 뒤에 탑차가 졸음운전으로 후미를 박은 사고라고 합니다. 이경우도 안전하게 나오셨다고 하네요.

개인적으로 묻고 싶은게 이게 차량이 튼튼하고 3세대 플랫폼이라 잘 버틴건지 아니면 다른 보통 다수의 차들도 이정도는 그냥 버티는지 개인적으로 궁금합니다. 어떻게 생각하시나요?

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댓글 (33) |
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그랑이구려 20.02.03 16:27 답글 신고

차량 안전도도 중요하지만 저런사고는

진짜 운빨입니다;;

답글 1

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삭제된 댓글입니다.
신님123 20.02.03 16:28 답글 신고

그런가요?

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아이돌룸 20.02.03 16:26 답글 신고

K5가 더 이쁩니다.

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신님123 20.02.03 16:28 답글 신고

팩트폭격..

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매우늙은늑대 20.02.03 16:26 답글 신고

진짜 써그러졌네;;

추천 2

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신님123 20.02.03 16:27 답글 신고

ㄷㄷ입니다.. ㄹㅇ 운전하기 무섭네요.. 운전하다 갑자기 뒷차가 쎄리박으면 다신 운전대 못잡을거같기도해요..

추천 0

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그랑이구려 20.02.03 16:27 답글 신고

차량 안전도도 중요하지만 저런사고는

진짜 운빨입니다;;

추천 7

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신님123 20.02.03 16:28 답글 신고

운빨이여도 첫 사진보면 빗겨치기 잘된거 같은데..

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번식탈락찰팅 20.02.03 16:28 답글 신고

운빨

추천 3

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신님123 20.02.03 16:30 답글 신고

오우..

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유자먹고 20.02.03 16:28 답글 신고

쉐보레면 최고 안정하다 하겠지만
현대는 운빨입니당

추천 3

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신님123 20.02.03 16:30 답글 신고

3세대 플랫폼인데도 그륀가요?

추천 1

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지비가고싶다 20.02.03 16:31 답글 신고

첫번째 의문 앞차 들이받고 분리대 받았다는데 앞차 피하고 분리대 받은거 아님? 그리고 130 이면 차 없을텐뎅 눈으로본 마지막 숫자가 130 이고 그후 브래끼를 밣은거 아님?

그냥 궁금해서요

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신님123 20.02.03 16:34 답글 신고

유튜버분이 1차로 앞차 후미 박고 팅겨져 나가서 중앙분리대를 박았다캅니다.. 두번째 질문은 맞습니다.. 당연히 속도를 줄이기위해 브레이크를 밟았겠죠

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犬牛 20.02.03 16:32 답글 신고

견적이 엄청나긴 한데 차 자체는 발전 잘 하고 있다고 봐야죠.

옛날같았으면 견적 계산을 염라대왕 앞에서 하고 있었을 텐데.

추천 2

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신님123 20.02.03 16:35 답글 신고

견적이 1700이라 해서 폐차시켰다고 합니다ㄷ

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XLR8 20.02.03 16:34 답글 신고

사고는 운빨이에요. 상황이 모두 달라 사고 후 결과만 보고서는 객관적인 평가가 안되니까 시험기준을 정해놓고 충돌테스트를 하는겁니다.

누가 더 똑똑하냐를 똑같은 시험을 보게 해서 가려내는 것과 똑같아요. 시험도 안보고 누가 똑똑한건지는 모르죠. 어떤놈은 책공부만 잘하고 어떤놈은 사기치는 대가리는 비상하고

추천 0

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신님123 20.02.03 16:35 답글 신고

볼보같은 경우는 우리나라 사망사례가 지금까지 0건이라 하던데..

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아암지63 20.02.03 18:58 신고

@신님123 그거 안전하기도 안전한데 다른회사에 비해 차가 드럽게 안팔려서 그렇다고 합니다. 이제 점점 바뀌겠죠. 디자인도 세련되고 판매량도 많이 올라갔을테니깐요

추천 1

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삭제된 댓글입니다.
신님123 20.02.03 16:38 답글 신고

ㅋㅋㅋ

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코카콜라코로꽐라 20.02.03 16:39 답글 신고

비슷한 중량대 사고는 강성이 좌우하지만

트럭대 승용차는 정말로 운빨입니다 ...

짐올라간 트럭들는 최소 25톤 이상입니다 ...

과적도 밥먹듯 하니 현실적으로 축당 10톤 전후라고 보시면 됩니다

고작 600키로도 안되는 플랫폼이 완벽하게 물리적으로 버티는건 불가능합니다

다만 3세대 플랫폼 부터는 우물정 프레임이 적용되어

전면 충돌안전성이 이전 플랫폼 대비 26% 이상 향상되었습니다.

플로어 패널도 전부다 980mpa 급 고장력 강판들어가고

일부분은 1.5 기가급 들어갑니다

추천 2

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신님123 20.02.03 16:41 답글 신고

오우 그렇군여ㄷ

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카페인홀릭 20.02.03 16:46 답글 신고

외부 파손은 너무 구형만 아니면 고만고만한데, 외부 파손이 심각한 상황에서도
운전자를 얼마나 잘 보호하느냐가 관건이고,
고장력, 초고장력강 등을 적극적으로 넣어서 탑승객을 지키죠.
정비 지침서로 찾아보면 현기도 요즘세대는 기본기 충실하다는 다른차들 만큼 많이 들어갔습니다.
반대로 예전차종 중 일부는 종잇장이란 말이 튀어나올정로 고장력 강이 전무한 것도 있습니다.
찾아보니 좀 무섭기도 하고 사고 영상에서 왜 그렇게 무력하게 파손되는지 이해도 가고...

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녹차로주세요 20.02.03 16:50 답글 신고

본인보다 높은 중량의 차량이랑 사고는 무조건 운빨입니다...

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Martinez 20.02.03 16:51 답글 신고

3세대라 빗겨치기된듯

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blk6spd 20.02.03 17:07 답글 신고

와 진짜 볼보처럼 비껴치기가 되네...

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동네일주 20.02.03 17:08 답글 신고

하여튼 안전거리 생각안하고 막달리는 새끼들음

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오늘도서행중 20.02.03 17:31 답글 신고

1번사고는 좋다고 말할수 있지만, 2번 사고는 걍 운발 볼보고 벤츠 할애비고 대형트럭이랑은 노답~~

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사직 20.02.03 17:49 답글 신고

yf시절이면 상상도하기싫...

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내팬 20.02.03 18:57 답글 신고

정확히는 동영상을 봐야 알지만 첫번째는 스몰오버랩 대응해서 괜찮았던 것 같고

두번째는 차 강성도 있지만 트럭과 박고 그 앞차 사이에 안끼어서 다행인 점도 있는듯 하네요.

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뭘보냐 20.02.03 20:59 답글 신고

리섭tv 일베 말하는건가?

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매그린스티즈 20.02.04 10:51 답글 신고

현대차가 버티면 운빨이구나

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