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  • 레벨 대위 3호봉 치차리토 09/29 15:31 답글 신고
    프레임으로 돌아가라는게 아니라 레니게이드처럼 모노코크 바디에 디자인만 예전 코란도 디자인으로 해도 지금의 2배는 팔릴겁니다ㄷㄷㄷ
    답글 0
  • 레벨 소장 보우지 09/29 15:15 답글 신고
    쌍용결론:좆망

    보배결론:
    이래나저래나 ㅈㅁ이면 자존심이라도 지키고 망하면 명예라도 남지
  • 레벨 상사 1 brave17 09/29 15:23 답글 신고
    실용성만 갖추면 충분히 됩니다. 그래봤자 차고 더 높고/오프로더 스타일/오프로드 중심/탄탄한 뼈대 + 실용성만 갖추면 된다 이겁니다. 오프로드 차량은 오프로드만 뜁니까?

    말도 안되서 소리를 하시네. 지금 트랜드가 오프로드 스타일의 차량들이고, 쌍용이 선택한 길은 경쟁이 치열하고 타사들이 잘하는 분야에 뛰어들어서 겁나게 쳐맞고 망하기 직전인 상황인거죠.
  • 레벨 대위 3호봉 치차리토 09/29 15:31 답글 신고
    프레임으로 돌아가라는게 아니라 레니게이드처럼 모노코크 바디에 디자인만 예전 코란도 디자인으로 해도 지금의 2배는 팔릴겁니다ㄷㄷㄷ
  • 레벨 소위 1 톱기어 09/29 15:37 답글 신고
    소설 쓰고 있네요.

    오프로드 그냥 지프 사서 타세요. 돈없으니 쌍용보고 오프로드 프레임차 만들라고 악쓰는 거죠?

    그거 쌍용이 만들면 회사 망합니다. 몇대나 팔수 있을 것 같아요?
  • 레벨 대령 1 보배최연소회원 09/29 15:42 답글 신고
    과거의 영광을 밀고 가기엔 너무 멀리 온거 같아요
  • 레벨 소장 SK노태우텔레콤 09/29 15:48 답글 신고
    도로포장률이 아마세계최고등급
    오프로드는 애써서 찾아가야할 정도.

    두메산골 중놈들 정도만.
  • 레벨 하사 1 성실납세 09/29 16:34 답글 신고
    끌끌 옛날디자인가져와도 안댐요..자꾸옛날차가더 좋았다는..그런논리랑다를바 없음
  • 레벨 하사 1 JSKattack 09/29 17:02 답글 신고
    냉정하게말해 쌍용은 규모를 줄이고 틈새시장밖에 답이 없어요 기술력과 자본이 수년 뒤지고 중국차는 치고올라오지 세계무대는 현기도 겨우 들어가는마당에 뭘 어쩌자는 건지 걍 사라지거나 초심으로 돌아가는게 답
  • 레벨 중위 1 마르딜 09/29 22:25 답글 신고
    정부보조금 받고 시골 농기계4륜 자동차 만들어야함 세렉스 같은거 이런느낌 가성비갑 노옵션 깡통 고내구성 이런마인드
    필요함

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