쏘렌토 간략한 만키로 시승(약스압)[23]
운전을 좋아해서 세달만에 만키로가넘었네요.
전차인 쏘나타에서 누리지못한 매트리스도 실어보고
이런 긴 짐도 싣고 차박이란것도 해보고
페리 싼타페보단 이쁘다고 생각합니다.
장점
1.연비
시내만 돌아도 13에서 14는 나와주네요
고속은 작정하면 22이상 적당히 밟으면 17~18
참고로 2발 18인치입니다.
하브는 더 좋지만 제가살당시 하브 판매중지라..
만땅 넣는데 6.5만이면 넣고 950키로정도 탑니다.
2.승차감
nf, hg도 꽤나 몰아봤던 경험상
suv가 세단을 따라간다는게 불가능하지만
묵직해서그런지 이정도면 불만은 없습니다.
3.6인승 캡틴시트
맥스크루즈, 카니발 등에서 누렸던 6인승
3열은 잘 안쓰지만 2열 캡틴시트 이거 물건입니다.
6인승 좋섭니다+_+
4.공간감
중형suv인 쏘렌토지만 2열 정말 넓고
3열도 2열 양보만 조금 해준다면 탈만합니다.
진짜 대형 부럽지않은 공간은 최고의 패밀리suv입니다
5.무난하게 이쁨
20인치휠 싫어서 스타일 빼고 샀지만
제눈엔 너무나도 예쁘네요
단점
1.디젤...
개선형 2.2스마트스트림 디젤이라해도
전 차가 가솔린이여서그런지 저속에선 어쩔수없는 디젤소음. (고속에선 가솔린만큼 조용하네요)
2.8단 dct 변속기
습식이라 건식대비 덜하긴 하지만 아무래도
저속에서 운행할때 울컥거림은 토컨대비 어쩔수가없네요. (그래도 연비좋고 그나마 빠릿해서..)
3.기아차의 설움
싼타페는 천장에 스웨이드 들어가는데
쏘렌토는 풀옵해도 직물이고
1열만 2중접합들어가고 이런 차별에 대한 설움
4.개인적인거지만 아빠차느낌
아직 20대라 친구들이 아빠차로 인식하네요(속상)
맥주한잔하고 끄적여 봅니다 악플은 속상해요 재미로 봐주세요 +_+
97브로엄
차좀 적당히막힐때 사리나오게하면 25까지도 나오더라구요
상대적으로 시내는 확 줄지만, 고속도로에서는 그냥 공짜로 타는 느낌
전차 올뉴쏘렌토17년식 신차뽑고 길들이기 한다고
고속도로 크루즈95키로놓고 달려도 15~16밖에안나오더라구요
싼타페는 구형N2플랫폼에 서브프레임만 보강해서 쏘렌토보다 휠베이스 5 cm작게 나왔습니다.
쏘렌토는 N3신형 플랫폼에 공간 실내고금감 안정성 승차감 모두 싼타페보다 넘사벽이죠.
한국에서야 현대니까 지금 싼타페가 팔리지, 해외에서는~~ 음
현명한 소비자라면 기아차를 사는 경향이 많습니다. 같은 설계부품품질에 가격은 더 착하거든요
운행 환경이 매우 좋으신거 이닌가요???
올뉴카니빌 2.2 시내 8.5. 고속도로 13.
크루즈항속100 하면 17 나왔었는데.
같은 엔진에. 조금 개선 된것 뿐인데.
미션특징인데 울컥거리니까 나쁘다?
연비를 가질래 덜 울컥거림을 가질래 하면 연비를 가질 인간들이 꼭 그딴 소릴 함.
토컨에 비해 승차감도 후진데다가 소모품도 때맞춰 교환해줘야해, 제조 단가는 저렴한데 토컨만큼 돈받아~
제조사한테 얼마나 좋음?
하긴, 현기는 엔진 효율이 너무 후져서 DCT라도 써야 그나마 연비 맞추니까 어쩔 수 없지.
도로상황에 따라 차이가 크니..ㅋ
15년식 쏘렌토2.2 타고 다니는데
시내주행 보통 8~9나오는거 같습니다
차없고 신호 안막히게 타이밍 맞쳐서 출발하면 연비 10이상 나오고...ㅋ
고속도로나 한산한 국도 연비리셋 하고 달리면 연비 20이상 나오구요
6.5만원이면 57.3리터 950키로 타면 리터당16.5키로
공식연비 13.7km~14.3km
고로 리셋버튼 누르고 평균값 떨어지기 전에 값.
.정확히 측정하려면 최소한 50km이상 주행해야됨
10나오면 잘나온겁니다
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