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미션오일 교환? 무교환?[13]조회 1,984 | 추천 2 | 2021.02.06 (토) 07:33

글쓴이 조수석엔여자를
가입일2017.09.03
활동지수마력 6,828
작성글게시글 118 | 댓글 1,672

쪽지 | 작성글보기 | 신고

요즘차들 매뉴얼이나 현대차 개발자는 미션오일은 무교환이라는데, 맞나요?

게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 보배드림 출처를 밝혀주시기 바랍니다.

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댓글 (11) |
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Scientist 21.02.06 07:57 답글 신고

현대/기아 IVT미션의 경우

1. 단거리 반복 주행을 할때

2.교통 체증이 심한 곳을 주행할 때

3.산길, 오르막길의 주행 빈도가 높을때

4.경찰차, 택시, 상용차로 사용될 때

5.고속주행이 (시속 170km/h 이상) 많을때

매 100,000km 마다 변속기 오일을 교환하라고 나와있구요

스바루의 리니어트로닉 변속기의 경우

가혹한 운행이 잦을 경우 45,000km마다 변속기 오일을 교환하라고 나와있는 것을 보면
우리나라 사람들 중에서 제조사의 변속기 오일 무교환 조건을 충족할 사람은 거의 없을 것 같습니다

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프리페브 21.02.06 08:03 답글 신고

무교환30만 가보려합니다

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앰빠워 21.02.06 08:14 답글 신고

ZF미션도 10만에 갈아줍니다~ 교환후 체감되구요 bm에선 무교환이라하지만 zf사에서는 10만주기 메뉴얼입니다 현기 미션이면 .... 무교환이 가능할까요;;;; 메일 뒷차민폐주는 습관이라면 몰라도 .....

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빡고수 21.02.06 09:12 답글 신고

그냥10만에 갈았음 얼마하도 안하는거..
정비소 사장님들도 무교환이 어디 있냐며 꿈같은 소리 하지 말라던대

추천 3

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Fahrenheit 21.02.06 09:19 답글 신고

위 글에서 한가지 간과한 게 있는데요. 공기접촉 산화만 보면 그럴싸 하지만 오일의 기능이 산화만 있나요? 유체의 마찰력 등으로 동력전달, 내부운동으로 발생하는 열을 식히는 냉각기능, 윤활, 내부 부품의 마모로 인한 오염발생물 청정기능까지... 사용하면 사용할수록 컨디션이 나빠질 수 밖에 없네요. 위 몇가지만 생각해도 무교환이란 말이 얼마나 허황되었다는 걸 알 수 있을겁니다.

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태화강라이더 21.02.06 09:23 답글 신고

밀봉ㅋㅋㅋㅋ 참치캔ㅋㅋㅋㅋ 무식하네요

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고자난자완스 21.02.06 10:26 답글 신고

무교환요? zf 10만요? 훨...
메뉴얼믿고 함 타보세요...
차알못님들...
나중에 미션 안쪽이 어떻게되나...

추천 3

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앰빠워 21.02.06 10:50 답글 신고

ZF미션 10만에 팬뜯고 밸브바디볼트 다풀고 싹~ 빼내는데 못 봤을까요^^?? Zf 미션은 필터랑 팬뚜껑이랑 일체형이라 무조건 뜯어서 신품교환입니다^^ 오일상태는 양호했지만 슬슬~
슬립나는거같아 교환했습니다

추천 1

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립톤복숭어 21.02.06 11:21 답글 신고

난 15만 8천인데 아직 안 갈았음..
동호회에서 본게 24만까지 미션오일 브레이크 패드
안갈고 타는 사람 많아서...

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PowerTR 21.02.06 14:34 답글 신고

현대 6단미셩 20만km 타고 바꿈

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반달곰3 21.02.06 21:49 답글 신고

Zf 16만 정도에 슬립이 슬적 생길려고해서 교체하니 쌩쌩 해지더군요

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