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K8 보고온 사진 대량투척합니다!!![34]조회 4,741 | 추천 17 | 2021.04.09 (금) 22:03

글쓴이 Kyc7000rpm
가입일2019.07.20
활동지수마력 1,978
작성글게시글 37 | 댓글 344

쪽지 | 작성글보기 | 신고

오늘 압구정 기아360에서 처음 마주했네요!! 전체적인 느낌은 직선적이고 조형감이 세세하게 살아있는 것 같습니다. 전면부 그릴은 다소 정돈되지 않은 느낌이었지만 어두운 컬러가 그나마 상쇄해줄 것 같고, 이외 전면부와 측/후면부는 비례감이나 디테일이 매우 훌륭했습니다. 브랜드 파워 정도를 제외한다면 그랜저 그 이상으로 갈고닦아 나온 녀석이라고 생각합니다.

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댓글 (34) |
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튜리노스 21.04.09 22:10 답글 신고

이게 지금 그랜져보다 훨나은것 같은데 깍아내리는분들은 대체...;;;

답글 2

추천 15

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우럭스팅어 21.04.09 22:04 답글 신고

첫서진 간지포풍 갓8

추천 3

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Kyc7000rpm 21.04.09 22:06 답글 신고

디자인 면에서는 거의 흠잡을 것이 없는 녀석인듯 합니다. 아 물론 디자인의 기아니까요 ㅎㅎ

추천 2

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삭제된 댓글입니다.
Kyc7000rpm 21.04.09 22:09 답글 신고

동감합니다. 조명으로 보여줄수 있는 조형감이나 정체성을 표현하기에는 이런 그래픽이 제격이죠.

추천 1

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634345 21.04.09 22:06 답글 신고

와 좆간지네 진짜 ㅇㅇ

추천 4

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Kyc7000rpm 21.04.09 22:09 답글 신고

이름 바꾼것부터 그랜저를 눕혀버리겠다는 의지가 보였습니다 ㅋㅋ

추천 1

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IMPPIPE 21.04.09 22:06 답글 신고

잘 봤습니다.+2

추천 2

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Kyc7000rpm 21.04.09 22:09 답글 신고

감사드립니다!!

추천 1

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SK노태우텔레콤 21.04.09 22:09 답글 신고

다이얼 기어 제외 완벽

추천 2

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Kyc7000rpm 21.04.09 22:10 답글 신고

살짝 제네시스 느낌이 나서 아쉽긴했지만 세련되기는 또 제대로 세련됫습니다 ㅎㅎ

추천 1

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튜리노스 21.04.09 22:10 답글 신고

이게 지금 그랜져보다 훨나은것 같은데 깍아내리는분들은 대체...;;;

추천 15

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Kyc7000rpm 21.04.09 22:13 답글 신고

당연히 현행 그랜저보다는 훨씬 좋죠. 일부 소재나 디테일에서는 거의 제네시스급 정성까지 들어간듯 보였습니다. K8은 그랜저를 완전히 눕히지는 못하더라도, 그와 대등한 명성을 확보하는 데는 별 무리가 없을것 같습니다. K9 단종은 곧 K8의 입지를 더욱 챙겨주겠다는 기아의 의지죠.

추천 2

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SK노태우텔레콤 21.04.09 22:32 답글 신고

그랜저 네임값인지.뭔가 모를게 여전

추천 3

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스그라 21.04.09 22:17 답글 신고

은은한 색깔이 맘에듭니다

추천 0

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Kyc7000rpm 21.04.09 22:20 답글 신고

저는 특히 첫번째사진 인터스텔라 그레이가 끌리더군요. 이외에도 블루나 블랙 같은 채도 짙은 컬러가 K8에 잘 녹아지는것 같습니다. 스틸 그레이 같은 밝은 컬러는 그다지 매력적이진 않았습니다.

추천 0

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718746 21.04.09 22:20 답글 신고

그랜저 윗급느낌 물씬

추천 3

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Kyc7000rpm 21.04.09 22:22 답글 신고

저는 현행 그랜저보다 반 등급 정도는 올라간것 같다고 느낍니다

추천 1

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milanojmg 21.04.09 22:21 답글 신고

익스테리어보다 인테리어가 더 낫더라구요
실.내외 마름모?생선비늘? 도배한건 극혐..
아쉬운점..이라기보다 이상한점은 a필러가 너무 안쪽으로 말려들어와서 전방시야가 좋지 않다는점..좀 답답했던 기억이 있어요

추천 0

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Kyc7000rpm 21.04.09 22:25 답글 신고

그건 맞습니다. 생각보다 A필러쪽 개방감이 크지는 않죠. 아마 패스트백 스타일을 구현하는 과정에서 루프의 쉐이브가 어느정도 영향을 주었을 것 같습니다. 2열 헤드룸도 제 기준으로는(176cm정도) 거의 닿았습니다.
내외관을 막론하고 마름모 디자인이 다소 남발돼 있는것도 맞는 말씀이지만, 저는 아마 기존 K7의 전유물을 버리고 새로운 컨셉의 방향성을 추구하는 데서 나온 투머치라고 생각합니다. 저는 그다지 불편하게 느끼진 않았네요!

추천 1

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milanojmg 21.04.09 22:36 신고

@Kyc7000rpm
뒷자리 타고 내릴때도 머리가 도어프레임 부분에 닿더라구요..ㅜㅜ
전 182 인데 썬룹있는 모델기준 2열 헤드룸은 딱맞아요..k7보다는 미세하게 높아요.. 벨트라인도 세단치고는 높고..무튼 패스트백디자인때문에 개방감에서 손해보는게 많은거 같아요

추천 0

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Kyc7000rpm 21.04.09 22:42 답글 신고

이전 쏘나타 K5의 경우도 패스트백 디자인으로 가면서 그러한 부분에서 마이너스가 많이 가해졌죠. 디자인의 날렵함을 대가로 치른 제약인 것 같습니다.

추천 0

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불뿜는소방차 21.04.09 22:23 답글 신고

신형 그랜저는 물론 더 좋게 나오겠지만

적어도 지금시점에서는 K8이 더 좋다는건 부정할 수 없죠.

추천 3

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Kyc7000rpm 21.04.09 22:28 답글 신고

맞는 말씀이십니다. 그랜저와 경쟁하는 포지션에서 기아가 할수 있는 최선의 정성을 구현했다고 생각합니다.

추천 0

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삭제된 댓글입니다.
Kyc7000rpm 21.04.09 22:33 답글 신고

그냥 그런 분들은 일반적인 시선보다 조금 더 날카로운(?) 주관을 가지고 있다고 생각하고 넘기는게 속편합니다 ㅎㅎ 현대기아 신차 나올 때마다 그런 분들 안보였던 적이 있던가요. 고정관념이 그렇게 무서운 것 같습니다. 아무리 현기가 수작의 자동차를 내놓아도 어떻게든 약점을 찾아내고 만에하나 없다면 만들어서라도 깎아내리는 사람들이니까요.
아마 곧 있을 전동화 시대에 현대기아가 더욱 혁신적인 미래 모빌리티를 보여준다면, 그 사람들도 점점 반박할 논리를 잃게 될것이라 생각합니다.

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쿠페사랑 21.04.09 22:46 답글 신고

이제껏 모든차가 흰색일정도로 흰색성애자인데 k8은 도저히 흰색은 사진으로 보면 아니길래 실차나오면 다르겠지 하고 기다리는데 화이트는 전시장에 아예 안놔두었더군요 얼마나 자신이 없었으면

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Kyc7000rpm 21.04.09 23:09 답글 신고

ㅋㅋㅋ 저도 화이트는 별 기대 안했습니다 후측면부는 몰라도 전면부는 정말 정제된 이미지와는 간극이 크게 느껴져서.. 아마 화이트 비중이 역대급으로 적은 모델이 될것 같습니다.

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pridessun 21.04.09 22:47 답글 신고

그랜저랑 같이 철저하게 한국에서만 팔리는 모델이죠.

북미서 그랜저 v6가 캠리 v6보다 실구매가가(3만$ 초반) 꽤 낮았었는데도 철저하게 폭망의 연속이였으니...

참고로 한국에서 k8 3.5에 옵션들 꽤 넣은 가격이 북미에서 es350에 옵션들 들어간 실구매 가격입니다(4만$ 중후반에 vat 불포함)

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Kyc7000rpm 21.04.09 23:14 답글 신고

한국에서'만' 팔리는 것은 아니죠. 비록 북미라는 주 무대에서 내려왔을 뿐이지 아직 중동이나 러시아 시장에서는 이러한 체급의 수요가 적잖이 남아 있습니다.

그랜저 K8이 아니더라도 최근의 북미 준대형차 시장은 급속히 축소되는 모습이죠. 당장 11세대나 된 쉐보레 임팔라나 포드 토러스, 캐딜락 CT6는 아예 단종되었고
혼다 레전드나 토요타 아발론도 타 모델 대비 판매량이 극히 한정적입니다. 이건 전체 세단 시장이 최근 겪는 파이 손실의 문제이기도 하죠. 세계적 특히 북미 시장에서는 SUV나 픽업트럭 수요가 철옹성이니까요.

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pridessun 21.04.10 00:25 신고

@Kyc7000rpm 중동이건 어디건 그랜저, k7은 거의 안팔려요. 판매량 보시면 아실텐데요. 제네시스도 미국에서 크게 성장했다지만 실판매량 보면 처참한 수준이구요.
그리고 어짜피 캠리 육기통이 그랜저 육기통 보다 비쌌습니다 북미에서는요. 어코드는 당연히 더 비쌌고
미드럭셔리 세단에선 렉서스가 갑이에요.

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어둠의수달 21.04.09 23:05 답글 신고

길거리에 돌아다니면 확실히 신기하긴 할거같네요.
지금 그랜저는 돌아다니는거 보면 혐오감 많이 들고

추천 1

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Kyc7000rpm 21.04.09 23:17 답글 신고

개인적으로 전면부에 신기함이 집중될 것 같습니다 ㅋㅋ 어두운 색은 괜찮지만 화이트 실물이 돌아다니면 아마 그랜저 정도의 혐오감이 또 들지않겠나 조심히 예상하고 있습니다.

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R6코요테 21.04.10 00:18 답글 신고

생선비늘같음 ㅠㅠ

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나라나 21.04.10 02:22 답글 신고

준대형 이상은 그냥 이제 다시 그랜져XG나 벤틀리스러운 심플하고 박시한 중후한 세단으로 좀 돌아갔으면 좋겠어요. 낮고 긴 차체에 생선비닐로 온몸을 덕지덕지... 하..

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