디자인은 실물이 사진보다 나은거같음
---------여기까지가 장점----------
실내는 좁아터졌고 하체는 개판이고
주행성능은 모닝보다 구리고 실내공간은 레이보다 구리니
진짜 돈 많으신 분들의 장난감 패션카인듯 ㄷㄷ
=
성의있는 글 쓰기 싫어서 뻘글식으로 툭 던졌더니 불편하신 분들이 많아 추가
하체가 개판이라고 적었는데 정확히 말하면 리어 서스펜션이 문제입니다.
남의 차라 당연히 전자장비는 끄지도 않았는데도 스티어링 중에 브레이크 좀 밟았다고 후륜 털리는 차량은 차체자세제어장치 의무화된 연식 이후로 처음입니다. 왜 이런지 궁금해서 바닥에 기어들어가봤는데 CTBA 형상이 2020년 이후 차량이라고는 좀 이해하기 힘든 설계였고요, 이런 거동이 나오는 것도 어느 정도 유추가 됩니다.(더 자세하게 설명하면 복잡하니 나중에 따로 한번 주저리 해보겠습니다)
동승하신 분은 그냥 친구1이 아니라 차량 섀시 엔지니어분이고, 궁금하니까 같이 한번 성능좀 보자고 동승한 것입니다.
현직 종사자도 아니신 분이 마음에 안 든다고 좆문가로 몰아가는건...좀 재밌네요
그냥막가
espkh3
저는 저차 생긴것도 별로임
비슷한성능에 비슷한 가격대, 체급에서 비교해야지
무턱대고 하체 썩었다 그러면 그건 비평도아니고 그냥 수준낮은 비난이죠.
비교해서 하체가 별로다. 이것도 아니고 대뜸 하체썩었다 빼액? 에이..
차 운행만해보고 하체평가하는건 전문가도아니고 좆문가죠 에이..
렌트카로 며칠 이리저리 뜯고보고맛본것도 아니고...
쏘카 잠깐 빌려타보고..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에이 너무하셨음ㅋㅋㅋ
현빠로 보실 수도 있겠지만 깔려면 제대로 까셔야죠.ㅎㅎㅎㅎㅎ
껍데기 보고사는 물건에 성능은 사치 아님????
그걸 안 하네요.
저는 저차 생긴것도 별로임
일반모드에선 RPM도 낮게쓰는편
좁아서 못 탈줄 알 았어요...
그나마 낫다고..
차잘못이 매년 35만명씩 배출된다는게 저런 차가 팔리는 이유랍니다.
주행성능은 레이보다 좋고 실내공간은 모닝보다 좋다는 거네요.
캐스퍼는 그에 비하면 슈퍼카급
연비만 좀 괜찮았으면 세컨카로 사고싶을정도?
뭔가.. 모닝 레이? 보다는
다마스 느낌나더라구요
반면 예전 i30 1.4 1800만원에 팔아도 사람들한테 인기가 없어 단종 그때 i30산게 신의한수이긴 했음
결론 보배인들은 대기업 전문경영인들은 아닌것같음
비슷한성능에 비슷한 가격대, 체급에서 비교해야지
무턱대고 하체 썩었다 그러면 그건 비평도아니고 그냥 수준낮은 비난이죠.
비교해서 하체가 별로다. 이것도 아니고 대뜸 하체썩었다 빼액? 에이..
차 운행만해보고 하체평가하는건 전문가도아니고 좆문가죠 에이..
렌트카로 며칠 이리저리 뜯고보고맛본것도 아니고...
쏘카 잠깐 빌려타보고..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에이 너무하셨음ㅋㅋㅋ
현빠로 보실 수도 있겠지만 깔려면 제대로 까셔야죠.ㅎㅎㅎㅎㅎ
레이 비싸다 했는데, 캐스퍼보다는 싸니까요
실물 받아보면 다 아~~~~ 할겁니다 ㅋㅋ
3년 후 부터는 중고차로 많이 나올 것 같네요.
비율 괜찮
실내 시각적으로 모닝보다 훨씬좋음
뒷좌석 모닝보다 훨씬편함
트렁크는 뭐...
거의 풀옵넣고 1800선이였으면
딱 좋았을텐데
근데 여자들은 완전좋아함
아반떼말고 다 이거사고싶다함
그냥 아반떼사라고 한마디만해줌ㅋㅋ
왜 굳이 캐스퍼를 타겟삼는지 이해가 안감
필요한사람 타는거지
괜히 약자 괴롭히는 느낌이랄까
정작 실물은 모닝.
개인적인 감상으로는 프론트 서스펜션쪽 서브프레임과 바디 강성면에선 더 발전했지만 리어 서스펜션의 지오메트리와 컴플라이언스 설계는 오히려 퇴보했는지 후륜 트랙션이 너무 나쁘네요
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