12년식 아반떼md 누적 17만km
쇼트엔진(뭔지는 모름니다ㅋ)교환 보증은 끝났고..
오일교환후 3000km 타니 오일이 바닥이라는데
앤진보링을해야 할까요?
중고매장에 판매가 되나요?
폐차를 해야 되나요?
보충 하면서 타야 될까요?
어떤 방법이 최선인지 자동차 전문가 보배회원님들의 조언대로 해보려 합니다.
(차는 출퇴근도 하고.. 월 2번정도 왕복 200km 운행해서 꼭 필요합니다)
결론
자동차 전문가 보배님들 의견!!
젤 저렴한 1리터짜리 오일 11통 구매해서 트렁크에 넣구 다니면서 1000km마다 오일 확인하고
보충하면서 운행 결정 했습니다.
그렇게 만키로 타고 공임나라가서 엔진오일 교체 해야겠습니다.
이방법으로 하다보면 추후 어떠한 결론이라도 나오겠지요!
댓글 달아주신 모든 회원분들 .. 진심으로 감사드리며.. 건강하세요~
불광신나
683vibe
말봉이
얼만큼 넣는건지....
쇼트엔진 비싼데 직접 돈주고 작업할만한 가치가 있을지.. (현재 제 주변 오너들은 죄다 무상으로 교체라)
쇼트엔진 교체 아닌 보링하는거 비추 합니다.
3000에 바닥이면 보링 하셔야겠네요.
윗분이 보링 비추천 하시는데 점점 더 헷갈리네요 ㅋ
다른 중고차해서 비용 더주고 바꾸고 싶긴 합니다
될 상황이 아닌듯하네요...
윗분들이 보충보충 해주셔서 깝깝하네요
'하도' 첨가제 넣어보시구 관찰 함 해보세요.
저는 13만때 쇼트엔진교체받고 그이후로 고급유만넣고있어요. 엔진오일은 지크레이싱프리미엄인가 뭔가 암튼 그거넣고있구요.
21만때 카본얼마나쌓였나 뜯어봤는데 크리닝할정도도아니라 하더라구요. 내부실린더 스크래치도 생활스크래치만 났구요.
gdi는 고급유로 관리하는게 맞더라구요.
근데 1.6자연흡기에 누가 고급유넣겠어요 ㅠㅠ
저는 차바꿀돈도 없고 고장나서 차못쓰는 스트레스받느니 그냥 한번주유할때 이만원 더넣는셈치고 넣는데
보링하셔도 어차피 금방돌아갈거에요 ㅠㅠ 보충하시면서 타시다가 수출보내시는게 방법일거같아요
이미 일이 커진뒤라 고급유는 고급유까진ㅋ
제 오래된 e60은 고급유 넣고 다니고 있긴합니다. 확실히 일반유랑은 다르긴 해요~
가장 중요한건
엔진 말아먹기 직전일 정도로 오일이 없는데
엔진오일 경고등 초자 들어오지 않는다는거
3천타고 오일 바닥 났는데 경고등 점등두 없었다고 하더라구여
운전자가 여자라 맘이 더 불편하긴 합니나
그렇게 해서 오래된차 폐차 했지요.' ㅜㅜ
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1주일 단위로...
꼭 적정량 체크 하시면서 타시고..
솔직히 얼만큼 넣어야 되는지도 모르네요~^^
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