업무용으로 3밴 뽑을껀데 스타리아 까쓰가 좋다고해서요!!
디젤 vs 까쓰 선생님들의 선택은 어떠신가요!?
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- 디젤 vs 까쓰 혹시 스타리아 까쓰차 타시는 선생님 계십니까!?[16]조회 1,044 | 추천 2 | 2022.05.10 (화) 12:52
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깨쓰 추천
연비가 개판이라 승용 가솔린급 가스비가 들어간다는 점 빼면..
가스 주유소 들락날락 많이 하는걸로 들었습니다 ㅋㅋ
승차감 제외하고 말씀드리자면(승차감은 그냥 포기)
안조용하구요~격벽방음이 없는듯 엔진소음 그대로 들어옴 기존에 suv나 카니발같은거 생각하시면 큰일납니다. 봉고같은거 생각하시면 비슷합니다.(가속시엔 4기통 스파크가스보다 더 시끄러움 2대소유했었음 정속주행하면 조용함~)
연비는 저는 안막히고 거의 고속위주이고 짐이 이백~삼백키로 고정이라서(캠핑용) 마카롱 실연비가 7.5km 정도 나오구요(그래서 저는 탈만합니다. 준중형 가솔린하고 비슷한 연료비 가스1070원)
아마 디젤이였음 15km 실연비 나왓을듯합니다. 정말 연비운전하거든요
어쨋든 연비는 디젤의 절반수준이라고 보시면 됩니다.
만약 님이 시내위주고 짐이 무겁다면 가스 연비 4~5km대 나오실껍니다. 만땅 65리터에 300~350km 못타심
연비 절망적이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
자 결론,
가스 v6이지만 가속시 안조용하다가 팩트이고(원가절감및 0w20 엔진오일)
무거운짐 많이 실고댕기거나 시내주행막히는길 위주면 연비 람보르기니 처럼 먹고(겨울엔 시동만걸어놔도 뚝뚝떨어짐)
가스가 비싼곳에 살면 최악의 연료비가 나올수도있음
240마력이지만 자연흡기라서 토크가 4천rpm넘어야 32토크라서 마력느낄세도 없음
오르막에서 가속족 할려면 rpm 치솟는건 어쩔수없는 엔진의 한계
대신 고속주행에서는 2천rpm미만에서 힘이 딸린다는 느낌은 없음 차가 무거우서 가속해놓으면 잘나감
뭐 단점만 적은것 같은데
저는 만족하며 타고있습니다^^; 이 큰차를 이 무거운차를 준중형가솔린과 비슷한 유지비로 운행한다는것만으로
아주 너무나 크게 만족합니다. 보나스로 실내가 짐차스럽지않게 자가용같아서 좋음
그리고 아무리 오래운행해도 아무리 막 몰고다녀도 10년이상을 소유한다고해도 고장날게 별로 없고 부품도 비싼것도 없고 아주 간단한 엔진이라서 부담감이 없어서 좋습니다.
ps:디젤은 가스보다 더 힘없고 구리다고...연비만 좋음 대신 무거운짐실어도 급격히 안나가진 않음
가스는 라운지부터는 v6처럼 조용하다고 합니다~ 방음잘돼서
무거운거 안실고
충전소 가스 싼데 근처에서 운행하시면
닥 가스입니다.
보통 이러면 65리터에 440km정도 탑니다. 평연비 6~7km 사이
충전스트레스가 심한게. 연비가 좋은편은 아닌데 봄베만땅넣어도 65~70리터입니다. (제원은 80리터가넘는데 70~80%만 충전됨)
그리고 정말 납품용으로 반은 짐차, 반은 공차 인게 아니라
막 항시 적재함싣고 다니는거면 무조건 디젤가세요
가스차 안그래도 연비안좋은데 무게 증가할수록 더 떨어지는건 맞습니다
저는 식자재납품이라. 반은 짐차 / 반은 공차에 가득실어도 총적재량 절반도 안되기때문에..
게다가 LPG화물차 지원금받아서 좀 메리트가 있었습니다.
어떤 짐이든 항시 적재하여 무게 증가상태로 운행해야한다 , 장거리 주행이 많다 하시면 디젤이고요
그냥 시내주행위주에 짐 적재시 무게가 그렇게 많이증가하지 않는다면 가스입니다. + 충전소 근처 필수
제 작성글보시면 3.5lpi 시승기 써놨는데 도움이 되실진 모르곘습니다만 읽어보세요
고민좀 해봐야겠습니다
가스 1100원이라치고 (연비6~7) 경유 2000원 계산했을때.
연비가 최소 2배이상은 나와줘야 경유가 이득인거구요
짐 가득싣고 그러면서 연비 9~10 이렇게밖에 안나온다면.
가스가 이득인게 맞습니다. 정숙성과 조용함은 덤이고요. 출력도 당연 더 좋고
자연흡기라 관리도 용이합니다
어반 익스클루시브 최상위트림만 사이드미러변경, 전용그릴, 핸들그랜저ig꺼 넣어주고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
진짜 개 양아치들이죠. 방음도 마찬가지에요
라운지가 카니발 잡아야하기때문에 상품성에 신경써서 이중접합 넣어줬는데
카고/투어러는 그 흔한 본넷 방음인슐레이트 패드조차 안넣어줬어요
모비스가서 3만원주고 직접 달았습니다 ㅡㅡ
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