- 후진기어 넣으면 서라운드 뷰 화면에 차량 색상 무시하고 흰색으로 표현됨.
- 컴포트모드 세팅 후 110, 130, 150 km/h로 달려도 자동으로 스포츠모드/다이나믹 모드로 자동변경 안됨.
컴포트 모드로 다니다가 필요시 잠깐 가속하게 될 때, 스포츠/다이나믹 모드로 자동 진입하면 안됨?
- 드라이브모드 커스텀 세팅에서 쇽업쇼바 속성이 없고 4륜구동 속성이 나타남. 뭐지 ㅡㅡ?
아침 출근길에 문득 생각난 것 적어봤습니다.
(오래전에도 비슷한 제안했듯)
연구진들에게 좋은차 한 대씩 주고 6개월 이상 타보라고 해야.....
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불광신나
683vibe
말봉이
- 쇽업쇼바 세팅은 전자식 쇼바 옵션 넣으면 됨
1. 차색상 내비화면에서 변경가능합니다.
2. 현대차에서 있는 스마트모드인가 그거같은데 있으면 좋겠네요
3. 커스텀 모드 진짜 의미없어보여요
4. 그러라고 직원들 dc 해주는것같아요
컴포트넣고 150 200밟는다고
주행모드 바뀌는 차량이 있던가요?
- 쇽업쇼바 세팅은 전자식 쇼바 옵션 넣으면 됨
컴포트넣고 150 200밟는다고
주행모드 바뀌는 차량이 있던가요?
난 지금처럼 내가 설정한 모드로 가는게 좋은데요. 지맘대로 알아서 바꿔주는거 별로 안좋아하는사람 많아요.
변경했습니다.
차량 일반설정 들어가니 있네요.
감사합니다 ㅡ.ㅡ
1. 차색상 내비화면에서 변경가능합니다.
2. 현대차에서 있는 스마트모드인가 그거같은데 있으면 좋겠네요
3. 커스텀 모드 진짜 의미없어보여요
4. 그러라고 직원들 dc 해주는것같아요
컴포트모드 상태에서 차가 좌우로 출렁이더군요.
스마트 모드 없습니다
컴포트모드 주행중이라도
고속에 진입하면 차체거동과 안전을 위해
강제로 스포츠모드로 변경되는 것이 바람직하지 않느냐는 뜻 입니다.
웃기죠. G80에 스마트모드 없다는 것이..
컴포트..스포츠..에코..인디비주얼..
이렇게 있고
재시동 후엔 항상 기본값인 컴포트로 돌아갑니다..
제한속도 110 고속도로에서 2차선 110 주행 중,
추월한다고 잠깐 130 올렸다가 2차선 복귀해보니 차의 거동이 불안하더군요.
그래서 차량 제어 안정성을 위해 강제로 스포츠모드 진입해야 하는것 아닌가 하는 뜻입니다.
스마트 모드는 예전부터 알고있으나
운전자의 의도를 따라오는 것이 한박자씩 늦습니다.
나이가 들면 더 편한차를 원하고 더 편한 주행습관을 가지게 됩니다.
국산차를 사랑하는 마음에서 적은 글이니 넓은 아량으로 받아들여주시면 감사하겠습니다.
A8은 드라이브모드 오토로 됨
모두 속마음은 같을겁니다.
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