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tg그랜져 이것도 혹시 원가절감에 들어가나요?[17]조회 1,918 | 추천 10 | 2010.12.16 (목) 20:35

글쓴이 뉴스프라
가입일2003.01.27
활동지수마력 774
작성글게시글 44 | 댓글 76

쪽지 | 작성글보기 | 신고

직업상 차량하체를많이봅니다 tg하체를 보다보니 차량하부에 볼트로 꼽아놓

기만하고 용접만해놨네요 혹시 너트원가절감하기위해서인가요? 다른tg도 같은증상이....

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댓글 (16) |
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6500rpm 10.12.16 20:39 답글 신고

뭔가 달으라고 있는 볼트 같은데...왜 있는건지는 모르겠네요. ㅎ

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기계공학도A 10.12.16 20:39 답글 신고

설마 저런것까지 -,-...볼트 다 합쳐도 몇천원 안될거같은데..

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저런못난놈 10.12.16 20:41 답글 신고

그 몇천원때문에 하는게 원가절감이죠...

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Impetus 10.12.16 20:41 답글 신고

한대면 몇천원이라면 괜찮지만 회사입장에서는 대당 몇천원이면 엄청난거죠+_+;;

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기계공학도A 10.12.16 20:45 답글 신고

뭐 그렇긴 하겠지만 ㅋㅋㅋㅋㅋ저런부분까지 원가절감이라는게 좀 이상해서요 ㅋㅋ

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도카다 10.12.16 20:42 답글 신고

찍히면아플듯.

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뽀배 10.12.16 20:54 답글 신고

무언가 원가 절감했을텐데 차체부에서는 볼트 원가 절감을 안했군요ㅋㅋㅋㅋ
아니면 실습생이 미장착했거나...ㅋㅋㅋ

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electra 10.12.16 20:57 답글 신고

너트 한개 몇십원 할텐데 용접 공임이 더 비싸지 않을까요
하긴 너트 쪼이고 안풀리게 록타이트 같은거 바르는 공임하고 비교해서 싸질수도 있겠네요.

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electra 10.12.16 21:01 답글 신고

음.. 다시 생각해보니 저 바닥판 자체에 나사산 탭이 나있을테니 저 밑에 또 너트를 박는게 바보짓이군요.

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배고픈소 10.12.16 21:02 답글 신고

잘은 모르겠습니다만...원가 절감할려면 볼트를 아예 안넣어야 절감이죠. 차량등급같은 것을 잘 모르겠습니다만...아마 옵션별로 장착되고 안되고 하는 부품이 있는데.. 차체를 종류별로 모두 만들수는 없어서 그럴 겁니다. 주변부에 실러가 없는것으로 봐서는..더더욱 그러한것 같네요.

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95Y3GLS 10.12.16 21:07 답글 신고

;;;;;

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주먹고기연탄구이 10.12.16 21:28 답글 신고

현대의 주특기는 원가절감

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0그린비0 10.12.16 21:29 답글 신고

왠지 수출형에 뭔가 달리는 부분인거 같은.........
전 05년식 원가절감 덜된놈이라 잘 타고 다닙니다ㅎㅎ
이제 좀있으면 좢구형으로 전락...ㅜ
다음차는 독일차로 고려중ㅎㅎ

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AUDI 10.12.16 21:32 답글 신고

저런 원가절감 되게 많죠 ㅋㅋㅋ 뭔가 달려고 만들어놨는데 양산판매할땐 안다는거.. 대표적으로 YF 초기형, 듀얼 혼 달 수 있게는 만들어 놓고 싱글 혼으로 판매했었죠

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록페럴 10.12.16 22:28 답글 신고

원가절감 정확히 보셨네요. 볼트 체결 안하고...용접봉으로...그것도..그냥...살짝 땜질
해 놓았네요. 개 ㅅㅂ 몽구세뀌!!

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기동타격대z 10.12.17 01:46 답글 신고

개쓰레기 현기를 위해 퍼트립니다.

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