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  • 레벨 대위 3 강북멋쟁이 23.04.05 20:53 답글 신고
    발사이즈 나오는 저는 부럽습니다
  • 레벨 중장 sheetmetal 23.04.05 20:56 답글 신고
    100점만점에 780점 ㄷㄷㄷ
  • 레벨 원수 XLR8 23.04.05 20:57 답글 신고
    토익 LC는 낚시를 하도 많이 해서 은근 어려워요. 뭐 주문전화 다이알로그인데 갑자기 여태 주문한거 취소하고 다른걸로 바꾼다던지 수량 줄인다던지 훅 치고 들어와서 놓치지 않고 잘 들어야..

    이상 LC 만점자입니다
  • 레벨 준장 갤럭시버즈프로 23.04.05 21:19 답글 신고
    존경스럽습니다
  • 레벨 소령 2 한라산소주 23.04.05 22:11 답글 신고
    ㄹㅇ... 항상 마지막에 대반전 ㅋㅋㅋ 인정합니다 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 대장 oGARUo 23.04.05 21:06 답글 신고
    855인가가 최고였네요. 대딩 4학년때
  • 레벨 원수 0뽀개드림0 23.04.05 21:17 답글 신고
    와 난 토익 언제 봤는지 기억이 가물가물 ㅎㅎ
    암튼 졸업 때문에 800점 넘어야 했던..
    요즘도 이런 규정 있는지 궁금하네요
  • 레벨 중위 1 빨리깐풍기 23.04.05 21:19 답글 신고
    화이팅!!
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중령 2 양념치키인 23.04.05 23:02 답글 신고
    입사전 860 이후로 친적 없네요 ㄷ ㄷ
  • 레벨 대위 3 졸린사자 23.04.05 23:08 답글 신고
    과거 현대차 뿐 만 아니라 기아차도 기술제휴 업체가 일본쪽 이다보니 일본어 잘하는 사람들은 많았지만 영어 잘하는 엔지니어는 드물었죠.

    90년대 들어 기아차가 프라이드 (Ford Festiva) 수출도 하면서 사내에서 영어능력을 강조하기 시작하더니 대리 진급 기준을 토익 400으로 했던 호랑이 담배피던 시절이 있었죠.

    근데 참 희안했던 건 토익 관련 없이 진급했던 한 과장이 미국 및 유럽쪽 출장가서 영어회의하면 매우 유창하게 의사소통 했었는데 나중에 알고보니 사내 토익 시험 결과가 380 이었다는 것.

    역시 언어는 시험 보다는 실전이죠.
  • 레벨 대위 1 매일매일기다려 23.04.05 23:50 답글 신고
    영어는 채소 좋좋소 이대리 정도는해줘야지

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